養(yǎng)老院*安全對(duì)策探討

時(shí)間：2021-03-09作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：125

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于電瓶車(chē)充電樁,多回路電能表,多回路預(yù)付費(fèi)電表,多用戶(hù)電能計(jì)量表,有源電力濾波器,直流列頭柜等, 歡迎致電 18761593890

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中新天津生態(tài)城97A建設(shè)公寓民生保障項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  安科瑞 吳雅芳0 ?概述?本工程地處中新天津生態(tài)城北部片區(qū)97A地塊。用地西至經(jīng)十路,東側(cè)為中成大道,南側(cè)為生態(tài)谷,北側(cè)為中濱大道。1#~13#樓為建設(shè)公寓。1 ?系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述本系統(tǒng)采用Acrel-3200預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)分布式結(jié)構(gòu)，監(jiān)控主機(jī)位于一層管理中心，4#、5￥、7#、12#、13#樓的配置安科瑞終端預(yù)付費(fèi)電能計(jì)量表計(jì)ADF300L。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對(duì)

• 直流列頭柜,直流列頭柜

  直流列頭柜（nndsaf.cn.b2b168.com）功能：傳輸設(shè)備用電源分配列柜（以下簡(jiǎn)稱(chēng)配電列柜）是專(zhuān)門(mén)為傳輸設(shè)備提供電力分配，綜合監(jiān)測(cè)并采集能源數(shù)據(jù)的列柜。?型號(hào)說(shuō)明：(1)產(chǎn)品分類(lèi)A、按輸入電流類(lèi)型可分為交流和直流兩種。B、按輸入路數(shù)可分為單路和雙路兩種。為確保傳輸?shù)陌踩?，宜?yōu)選立雙路。(2)容量A、直流配電列柜①直流電壓標(biāo)稱(chēng)值直流電壓標(biāo)稱(chēng)值為-48V、240V。②直流電流額定值

• 關(guān)于有源電力濾波器在地鐵站低壓配電系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

  0、地鐵電能質(zhì)量分析? ? ? ?目前城市軌道交通普遍存在的主要電能質(zhì)量問(wèn)題就是功率因數(shù)、電壓波動(dòng)與閃變及諧波問(wèn)題等。當(dāng)前35KV和0.4KV大量使用電纜，夜晚期間一般所有的負(fù)荷基本停運(yùn)，由于該用電負(fù)載多數(shù)為感性負(fù)荷，此時(shí)感性無(wú)功基本接近為零，產(chǎn)生的容性無(wú)功甚至可以達(dá)到幾Mkvar。若無(wú)功功率倒送進(jìn)電力系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路電壓升高，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致功率因數(shù)降低。地鐵

• 安科瑞導(dǎo)軌式直流電表在韓國(guó)充電樁企業(yè)的應(yīng)用

  摘要：電動(dòng)汽車(chē)，一直被看做是下一代汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。作為電動(dòng)汽車(chē)的“加油站”，充電樁建設(shè)的全方面開(kāi)展，無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。同時(shí)，成品油價(jià)格上漲速度**下降速度，終車(chē)主承受的是越來(lái)越高的油價(jià)，電動(dòng)車(chē)可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)，如能在現(xiàn)在搶占先機(jī)，對(duì)資本的盈利有較大好處。1.市場(chǎng)概述由于電動(dòng)汽車(chē)每天需要補(bǔ)充大量電能，經(jīng)營(yíng)充電站就可以獲得巨大的