詞條
詞條說(shuō)明
?《研究了0~20℃養(yǎng)護(hù)溫度下,纖維素(HEMC)和-醋酸共聚物(EVA)改性水泥砂漿28d拉伸黏結(jié)強(qiáng)度的變化.結(jié)果表明:養(yǎng)護(hù)制度對(duì)不同種類和摻量聚合物改性的水泥砂漿拉伸黏結(jié)強(qiáng)度影響差別很大.單摻HEMC時(shí),5℃恒溫養(yǎng)護(hù)以及20℃/5℃循環(huán)養(yǎng)護(hù)有利于水泥砂漿28d拉伸黏結(jié)強(qiáng)度的發(fā)展;單摻EVA時(shí),水泥砂漿28d拉伸黏結(jié)強(qiáng)度隨著養(yǎng)護(hù)溫度的升高而增大,循環(huán)養(yǎng)護(hù)并未明顯改善水泥砂漿的28d拉
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養(yǎng)護(hù)期間切勿澆水,雨淋能養(yǎng)護(hù)混凝土且地提高混凝土表面的耐候1.已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護(hù),配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強(qiáng)度偏低現(xiàn)澆鋼筋混凝土施工質(zhì)量的好壞,決定著主體工程的質(zhì)量,影響著大壩壩體,堤防抗?jié)B,抗凍需要,影響水閘,蓄水構(gòu)筑物的使用功能=======================================================================
應(yīng)用有限單元法對(duì)交通荷載作用下的(軟土)地基進(jìn)行隱式動(dòng)力分析,再基于地基應(yīng)力響應(yīng)分析和變形響應(yīng)分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機(jī)理.結(jié)果表明:路堤高度為1m左右時(shí),在交通荷載作用下,地基會(huì)產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的大壓應(yīng)力分布,減小傳遞到地基表面的剪應(yīng)力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動(dòng)偏應(yīng)力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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