貨運(yùn)公司的業(yè)務(wù)流程

時(shí)間：2021-03-04作者：李滄區(qū)鑫順通達(dá)貨運(yùn)部瀏覽：338

李滄區(qū)鑫順通達(dá)貨運(yùn)部專(zhuān)注于物流,貨運(yùn),長(zhǎng)途搬家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流與運(yùn)輸?shù)拇髤^(qū)別？

  一、大區(qū)別：服務(wù)體系不同。二、區(qū)別：1、物流是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。運(yùn)輸是用汽車(chē)、火車(chē)、客船、貨船、飛機(jī)等交通工具把旅客、貨物等從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方。2、物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。運(yùn)輸隸屬于物流，是物流的一個(gè)分支。3、交通運(yùn)輸可以包含：交通建設(shè)（如道路、橋梁、隧道、河道及維護(hù)）與交通管理。物流包括：運(yùn)輸（貨物地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移）、倉(cāng)儲(chǔ)（物資的存儲(chǔ)）、分配等。

• 貨運(yùn)公司的業(yè)務(wù)流程

  業(yè)務(wù)流程：接單：?1、公路運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶(hù)處接出庫(kù)提貨單證。3核對(duì)單證登?記：?1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排：?1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。車(chē)隊(duì)交換： 

• 大件運(yùn)輸公司對(duì)于大型物品的運(yùn)輸有什么要求？

  ? ? ? 國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸公司對(duì)于大型物品的運(yùn)輸，會(huì)有各個(gè)方面的要求，從車(chē)輛裝備、技術(shù)人員、安全規(guī)定等都會(huì)有要求?一起來(lái)學(xué)習(xí)一下這些具體的要求吧!? ? ?一類(lèi)道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶(hù)條件：1、歷史記錄：已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)應(yīng)提供以往運(yùn)過(guò)的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)和安全情況向貨主反映。2、車(chē)輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在20噸以上100

• 大件物流的主要特點(diǎn)有哪些

  大件物流有以下三個(gè)特點(diǎn)。一，入門(mén)門(mén)檻低。一般在收貨場(chǎng)地與承運(yùn)車(chē)輛就能開(kāi)張營(yíng)業(yè)，部分地區(qū)沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的審查監(jiān)管；二，競(jìng)爭(zhēng)激烈。這個(gè)門(mén)檻低導(dǎo)致的必然結(jié)果，為了拿到貨源打價(jià)格站，而不注意服務(wù)與時(shí)效提升的**考慮；三，大件物流一般是都以“專(zhuān)線”形式存在，很難有非常良好的公司能夠整合足夠的資源在大件物流領(lǐng)域做出非常好的成績(jī)。以上原因?qū)е麓蠹锪鞒蔀橹萍s電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，因?yàn)橐话阕龅暮玫拇蠹锪鞴镜膬r(jià)格都