50kw單缸柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-03-04作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：201

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗有哪些柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類，即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗，軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜，主要有

• 【10KW柴油發(fā)電機(jī)組】簡述柴油發(fā)電機(jī)組油壓力過低的處理方法

  今天我們來為大家簡單的介紹有關(guān)簡述柴油發(fā)電機(jī)組油壓力過低的處理方法的問題，大家對(duì)此還有什么需要了解的，歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，應(yīng)及時(shí)停車，約5min后檢查油底殼的機(jī)油平面是否**規(guī)定值，若**機(jī)油標(biāo)尺的下刻線，應(yīng)隨時(shí)添加同牌號(hào)的機(jī)油。抽出機(jī)油尺，查看機(jī)油有無變質(zhì)和水分。如果機(jī)油變質(zhì)，應(yīng)給予更換，并清洗機(jī)油道和濾清器芯；

• 15KW柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)注意事項(xiàng)當(dāng)我們要準(zhǔn)備啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，一定要事先檢查一下柴油發(fā)電機(jī)組的各部件的情況。一定要確保柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到啟動(dòng)條件的時(shí)候，再啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。那有什么情況是在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意？本文，將給大家一一講解。1、在沒有冷卻水（冬天加防凍液）的情況下，是不能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的。所以在準(zhǔn)備啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要檢查下防凍液或者冷卻水的情況。還有一個(gè)就是要記得在冬天的

• 【20KW柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組電流互感器二次側(cè)開路的處理

  今天我們來為大家簡單的介紹有關(guān)發(fā)電機(jī)組電流互感器二次側(cè)開路的處理的問題，大家對(duì)此還有什么需要了解的，歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。首先就是發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)象：監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。定子電流顯示零，發(fā)電機(jī)有功，無功顯示降低。出現(xiàn)“電流互感器斷線”信號(hào)。電能表停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變慢。發(fā)生開路處有冒煙、火花、異音。最后就是發(fā)電機(jī)組的處理：若為測量用電流互感器開路，通知汽機(jī)值班員不得調(diào)整