動(dòng)力鋰電池回收利用市場(chǎng)分析總結(jié)

時(shí)間：2021-03-04作者：深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站瀏覽：316

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【動(dòng)力鋰電池模組回收】動(dòng)力鋰電池模組和pack的區(qū)別

  動(dòng)力鋰電池模組和pack的區(qū)別鋰電池模組是一個(gè)較為完整的系統(tǒng)，而PACK是單個(gè)組件。鋰電池模組是由幾顆到數(shù)百顆電池芯經(jīng)由并聯(lián)及串聯(lián)所組成的多個(gè)PACK，除了機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)部分，再加上電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)就可組成一個(gè)較完整的鋰電池包系統(tǒng)。PACK是包裝、封裝、裝配的意思，其工序分為加工、組裝、包裝三大部分。PACK是單個(gè)組件。PACK產(chǎn)線一般只需要承擔(dān)兩個(gè)功能：傳送和檢測(cè)。目前，各廠家普遍應(yīng)用了半自動(dòng)

• 手機(jī)電池的壽命

  手機(jī)電池的壽命手機(jī)電池的循環(huán)壽命與充電周期有著直接關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，手機(jī)電池的充電周期為在500次左右。手機(jī)電池的充放電周期是指手機(jī)電池從**電量用到0%，再?gòu)?%電量充到**的過(guò)程，必須完全進(jìn)行充放電才能算作一個(gè)周期。手機(jī)電池如果是從20%開(kāi)始充電到**，這個(gè)過(guò)程是不算做一個(gè)周期的，手機(jī)電池通常要經(jīng)過(guò)好幾次充電才能完成一個(gè)充電周期，只有在經(jīng)過(guò)多個(gè)充電周期后，手機(jī)電池的壽命才會(huì)有所衰退，

• 【鎳鈷錳酸鋰電池模組回收】鋰電池回收

  鋰電池回收包括如下幾個(gè)部分：梯次利用、單體拆解、回收成鎳鈷錳的鹽類、磷酸鐵鋰物理法回收、磷酸鐵鋰濕法回收、錳酸鋰回收以及鈷酸鋰回收。梯次利用：梯次利用就是講電池包拆解成小模組和電池包配件，電池包配件當(dāng)做廢品外售給廢品回收公司，對(duì)小模組進(jìn)行檢測(cè)，合格的直接梯次利用，梯次利用其實(shí)就是降級(jí)利用，主要銷售給低速車或儲(chǔ)能領(lǐng)域；不合格的小模組再進(jìn)行拆解成單體電池和小模組配件，小模組配件做廢品回收，檢測(cè)單體電池

• 汽車動(dòng)力電池梯次利用安全評(píng)估技術(shù)

  電動(dòng)汽車對(duì)電池的技術(shù)要求幾乎較苛刻，壽命、安全性、可靠性等都要求很高，無(wú)論在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)使用上也都有很高要求。汽車電池經(jīng)長(zhǎng)期使用后，當(dāng)動(dòng)力電池的容量下降到難以滿足客戶對(duì)續(xù)航里程的要求的程度后，為了確保電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程、動(dòng)力性能和運(yùn)行過(guò)程中的安全性，就必須對(duì)電池進(jìn)行更換。在退役動(dòng)力電池中，很多還具有較高的剩余容量（電池額定容量的 70%～80%），這些退役動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)重新評(píng)估、分選和重組后，有可能應(yīng)