詞條
詞條說明
隧道二襯混凝土回彈強(qiáng)度不夠需要這樣做 ? 隧道施工相對其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認(rèn)識
?筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑是由一種液態(tài)水溶化合物與水泥在水的輔助下發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生白色晶體硅,成一個三維的網(wǎng)狀空間結(jié)構(gòu),填充混凝土的毛細(xì)孔,到提升密度,增加回彈值的效果水灰比的大小直接影響混凝土的后期強(qiáng)度,水灰比過大時,混凝土中多余的游離水份蒸發(fā),在水泥漿面層產(chǎn)生過多毛細(xì)孔,降低了密實,降低了混凝土面層的強(qiáng)度;另外,表面水份過多,混凝土面層抹光收光時間延長,甚至有可能過水泥的終凝時間,造
混凝土強(qiáng)度補(bǔ)強(qiáng)液供應(yīng)
?????????????????????????????????&
混凝土回彈值低,強(qiáng)度不合格是冬季施工中經(jīng)常遇到的問題,使用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑混凝土增強(qiáng)劑尅經(jīng)濟(jì)的解決這一問題 筑致杰Z6凝土增強(qiáng)劑是由中冶寶成材料行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的研發(fā)團(tuán)隊研發(fā),銷售交通設(shè)施施工工程質(zhì)量對公路隧道施工工程質(zhì)量有著直接的影響,關(guān)系到高速公路開通運(yùn)營后舒適,,,安全的運(yùn)行以及整體的功能發(fā)揮,因而,在交通工程建設(shè)中,重視質(zhì)量控制是非常必要的 在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^程中,沒有對其混凝土
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
電 話: 13833103017
手 機(jī): 13833103017
微 信: 13833103017
地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)青年創(chuàng)業(yè)大廈A座7層
郵 編:
網(wǎng) 址: w787878.b2b168.com
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
手 機(jī): 13833103017
電 話: 13833103017
地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)青年創(chuàng)業(yè)大廈A座7層
郵 編:
網(wǎng) 址: w787878.b2b168.com