交變鹽霧試驗(yàn)與中性鹽霧試驗(yàn)有何不同呢？

時(shí)間：2020-12-31作者：深圳立訊檢測股份有限公司瀏覽：208

深圳立訊檢測股份有限公司專注于儲(chǔ)能電池IEC62619,儲(chǔ)能電池UL1973,儲(chǔ)能電池GB/T,36276,儲(chǔ)能系統(tǒng)IEC63056,儲(chǔ)能系統(tǒng)UL9540A等

• 詞條

  詞條說明

• 出口歐盟電動(dòng)自行車/電動(dòng)助力車CE認(rèn)證如何辦理？

  因2020年疫情影響，在歐洲等地的許多地區(qū)，騎行成為了人們較合適的出行方式，電動(dòng)自行車在歐洲地區(qū)的需求也隨之大幅增長。并且由于歐洲各地區(qū)對購買電動(dòng)自行車的補(bǔ)貼與政策扶持，電動(dòng)自行車的需求也在不斷的增長。為滿足當(dāng)前社會(huì)范圍內(nèi)市場需求，推出電動(dòng)自行車CE認(rèn)證與技術(shù)咨詢服務(wù)。以便中國電動(dòng)自行車產(chǎn)品便捷地進(jìn)入歐洲市場，幫助企業(yè)進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。歐盟電動(dòng)助力自行車機(jī)械指令認(rèn)證機(jī)械指令2006/42/CE

• 電池CE認(rèn)證EN/IEC:62133-2017測試要求

  歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化**曾發(fā)布了E2133:2017版，分別為鎳系電池適用的EN 62133-1: 2017及鋰系電池適用的EN 62133-2: 2017。該兩版標(biāo)準(zhǔn)將于2020年3月14日起在歐洲強(qiáng)制實(shí)施，同時(shí)舊版（E2133：2013版）將不被接受。IEC 62133二版中的修訂對鋰離子電池制造商影響較大，所需的測試以及測試條件已被完全修改。它們包括的測試目前在行業(yè)中還不是標(biāo)準(zhǔn)的，并且

• UN38.3測試標(biāo)準(zhǔn)與如何測試呢？

  什么是UN38.3UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。產(chǎn)品范圍；1. 各種動(dòng)力鋰二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車

• 能效CEC認(rèn)證

  CEC是美國加利福尼亞州能效**（California Energy Commission）的英文簡稱。2005年12月30日CEC根據(jù)加利福尼亞州電子電器法規(guī)（Appliance Efficiency Regulation）頒布的能效認(rèn)證，即CEC認(rèn)證。隨著10幾年的發(fā)展，目前CEC認(rèn)證較新的法規(guī)是CEC-400-2017-002,新版本相對于舊版本來說比較明顯的變化就是新了測試方法。CEC