詞條
詞條說(shuō)明
? 濟(jì)柴系列柴油發(fā)電機(jī)組 在隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)都是沒(méi)加電解液的,所以在運(yùn)用前,應(yīng)參加比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開(kāi),漸漸參加電解液盡量接近上刻度線止。加滿后,請(qǐng)不要馬上運(yùn)用,應(yīng)先讓蓄電池停放15分鐘左右。在加滿電解液后給電池充電時(shí),接連充電不要應(yīng)**過(guò)4小時(shí),充電時(shí)刻太長(zhǎng)會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)構(gòu)成損害。ATS靜音濟(jì)柴系列柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO3
? 15千瓦汽油發(fā)電機(jī) 3.由于選用代單缸柴油機(jī)燃油技術(shù),使得柴油機(jī)油耗大大下降,每千瓦時(shí)耗費(fèi)柴油不28克,比較同排量的機(jī),節(jié)油3左右。4.由于柴油機(jī)本身具有的高扭矩,可靠性高的特征,使得柴油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電安穩(wěn)性好,功率損耗小的特征,加上柴油機(jī)選用壓燃式焚燒辦法,不需求火花塞及化油器,使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,便于。利萊森瑪15千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-T
移動(dòng)電源400kw發(fā)電機(jī)組工地用
移動(dòng)電源400kw發(fā)電機(jī)組工地用雙電源5kw柴油發(fā)電機(jī)噪音差異武藤發(fā)電機(jī)根本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的根本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 柴油發(fā)電機(jī)關(guān)于負(fù)荷分量多少的供吧,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有著清晰的規(guī)則:“負(fù)荷應(yīng)有兩個(gè)電源供電,當(dāng)一個(gè)電源產(chǎn)生毛時(shí),另一電源不該一起受到損壞”。實(shí)踐規(guī)劃中,為了滿意負(fù)荷的供電,我們可以選用兩路高壓電源供電(兩路電源一起作業(yè)或一用一備),也可以選用一路高壓電源另
120KW柴油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)
? 柴油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī) 氣缸內(nèi)焚燒所構(gòu)成的壓力振蕩經(jīng)過(guò)缸蓋,機(jī)體向外輻射的噪聲叫焚燒噪聲;對(duì)缸套的碰擊,配氣組織、噴氣體系等運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生的碰擊振蕩噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí),廢氣從排氣門沖出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲設(shè)備,后從尾管大氣。120KW柴油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
電 話: 15618576130
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