江蘇曙光光電有限模式電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2020-11-13作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：160

安科瑞電氣股份有限公司專(zhuān)注于電力運(yùn)維平臺(tái),低壓線路保護(hù)器,智慧用電管理云平臺(tái),故障電弧探測(cè)器,智能通信管理機(jī),智能溫度控制器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺析高速公路隧道變電所智能照明控制方案

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801【摘要】：目前公路隧道**變電所均已設(shè)置了視頻設(shè)施，在日常運(yùn)營(yíng)中由于光線不足，隧道監(jiān)控室人員無(wú)法遠(yuǎn)程巡視，存在監(jiān)控的盲檢、漏檢問(wèn)題。該問(wèn)題存在是由于傳統(tǒng)照明方式無(wú)法完遠(yuǎn)程開(kāi)啟照明設(shè)施，文章針對(duì)該問(wèn)題，提出公路隧道**變電所智能照明方案，為隧道變電所照明工程設(shè)計(jì)提供參考?！娟P(guān)鍵字】：高速公路；隧道變電所；智能照明0引言高速公路沿線隧道變電所承

• 智慧用電云平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  安科瑞憑借多年在電氣火災(zāi)監(jiān)控領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，前瞻性的推出了智慧用電監(jiān)控預(yù)警平臺(tái)，該平臺(tái)采用*的剩余電流互感器、溫度傳感器和電氣火災(zāi)探測(cè)器，對(duì)引發(fā)電氣火災(zāi)的主要因素（導(dǎo)線溫度、電流和剩余電流）進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤與統(tǒng)計(jì)分析，并將發(fā)現(xiàn)的各種隱患信息及時(shí)推送給管理人員，指導(dǎo)實(shí)現(xiàn)**時(shí)間的排查和治理，達(dá)到消除潛在電氣火災(zāi)智慧隱患，實(shí)現(xiàn)“防患于未然”的目的。用戶(hù)可以利用PC、手機(jī)、平板電腦等

• 臨商銀行羅莊支行能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；?摘要：本文介紹臨商銀行羅莊支行，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的電能消耗數(shù)值。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-5000能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控。?關(guān)鍵詞：公建項(xiàng)目；能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；Acrel-5000;??1 引言統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)建筑能耗約占全國(guó)總

• 淺談限流式保護(hù)器在戶(hù)外汽車(chē)充電站的應(yīng)用

  摘 要：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電氣*限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，**使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)充電樁；