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詞條說明
隨著激光技術的不斷發(fā)展,激光切割進入高功率時代。 萬瓦級高功率、**大幅面激光切割機的推出,為加工行業(yè)提供了更多新的工藝技術解決方案。 不少激光設備廠商敏銳地捕捉市場風向,彰顯技術實力,相繼推出萬瓦級光纖激光切割機。 2019年,光纖激光切割機**30000W。**高功率技術火速投入市場,各大激光設備廠商投身萬瓦級激光切割機市場爭奪戰(zhàn)。 我們知道,激光器功率越大,可切割的材料厚度越厚。萬瓦級切割20-
中國是**較大的自行車車架生產地之一。 自行車車架主要由車架管、車叉、固定曲柄等部分組成。制作材料主要有:鋼、鋁合金、鈦合金、鈧合金等。 車架生產的**道工序是預制管——把管材切割成合適的長度并進行預穿孔。 傳統(tǒng)的切割工藝需要全程人機配合,進行上料固定、管材鋸斷、孔加工等多道工序,整個切割過程才算結束。加工分散且切割噪聲大、污染嚴重,半成品多、工作量大,不利于企業(yè)的長期發(fā)展。 面對激烈的市場競爭以
管材激光切割機使用過程中,需要把待加工的金屬管材搬運至激光切割機工作臺上,然后激光切割機再對金屬管材進行激光加工。目前管材激光切割機用戶的上料方式主要有人工搬運、行車吊運和叉車叉運等。這三種方式自動化程度低,需要消耗的人力和時間成本高,并未將管材激光切割機的生產效率發(fā)揮到較致。 管材激光切割機每天可以長時間不間斷切割大量鈑金工件,持續(xù)的生產可以為廠家?guī)砜捎^的經濟效益。自動化激光上下料系統(tǒng)可以縮短
2020,“新基建”有多火? 二月初至今,僅*層面就已經至少5次部署與“新基建”有關的任務。 何為“新基建”? 隨著“新基建”之火燃起,激光行業(yè)也有望迎來新風口。 新基建中的5G基站建設、特高壓、新能源汽車充電樁、城際高速鐵路和城際軌道交通等領域都是激光設備的重點應用場景。對激光行業(yè)來說,新基建是一次機遇。 55萬座5G基站鋪設、16條特高壓線路、14條高鐵、城際軌交、45萬臺充電樁、8000座
公司名: 佛山匯百盛激光科技有限公司
聯系人: 陳總
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地 址: 廣東佛山高明區(qū)楊和鎮(zhèn)和信路10號
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