隨車吊保養(yǎng)幾種常見的錯誤觀念

時間：2020-10-13作者：湖北法歐汽車銷售有限公司瀏覽：309

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  詞條說明

• 如何正確養(yǎng)護隨車吊輪胎

  輪胎是隨車吊的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響隨車吊的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性。通常有經(jīng)驗的隨車吊用戶可以通過分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高隨車吊使用效益和保證安全作業(yè)等。 輪胎氣壓的過高、過低，**負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及隨車吊駕駛員駕駛技術(shù)不熟練導致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少隨

• 隨車吊保養(yǎng)幾種常見的錯誤觀念

  隨車吊保養(yǎng)幾種常見的錯誤觀念：很多司機朋友在使用時經(jīng)常會根據(jù)以往開車經(jīng)驗形成一些隨車吊保養(yǎng)觀念，而這些保養(yǎng)修理觀念是在以前**隨車吊制造工藝落后，檢測手段缺乏的年代里形成的。殊不知這些觀念可能對隨車吊使用造成嚴峻危害!以下是**隨車吊保養(yǎng)中的九種錯誤觀念：一、發(fā)動機溫度怕高不怕低 有些人以為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。實在，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)**車使用仿單劃定的正常溫度行車，才能保

• 隨車吊柴油機主流應用技術(shù)有哪些

  隨車吊一般都是柴油機，那么現(xiàn)在柴油機主流應用技術(shù)有哪些了!雖然具體結(jié)構(gòu)有所差異，但是現(xiàn)在市面上的主流柴油機技術(shù)無非高壓共軌直噴、渦輪增壓中冷、廢氣循環(huán)，以及顆粒物回收等幾項，根據(jù)不同的機型又有細節(jié)的應用差別。下面由隨車吊廠家的工程技術(shù)人員來為你講解:1、燃油高壓共軌噴射與汽油機點燃燃料混合氣不同，柴油機是通過將進氣壓縮加溫，再與柴油噴霧混合，形成燃燒的，因此一套行之有效的燃油噴射系統(tǒng)對于柴油機來說

• 如何保養(yǎng)你的隨車吊增加使用壽命

  1.啟動隨車吊時每次啟動時間不應**過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。2.隨車吊經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20至30分鐘，可以給電池充分的時間充電。3.日常駕駛時，在離開隨車吊之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因為這可能會耗盡你的電池。4.如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也