詞條
詞條說(shuō)明
絕緣紙具有高的抗撕裂強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率小、絕緣性好等特性被廣泛用作電機(jī)、電纜、電容器和變壓器中的絕緣材料。絕緣紙通常是由植物纖維、礦物纖維、合成纖維或其混合物,通過(guò)水或其他介質(zhì)將纖維沉積在造紙機(jī)上而形成的薄頁(yè)狀材料。所以生產(chǎn)中難免出現(xiàn)一些瑕疵問(wèn)題、企業(yè)為了解決只一問(wèn)題通常是采用人工檢測(cè)的方法、人工檢測(cè)效率低下、*誤檢。所以基于此國(guó)辰機(jī)器人有一套自動(dòng)檢測(cè)的系統(tǒng)提高檢測(cè)質(zhì)量?!緳z測(cè)需求】1、測(cè)試位置:正面
贊!國(guó)辰智慧巡檢機(jī)器人“小安”賦能杭紹甬高速建設(shè)并獲媒體廣泛報(bào)道
作為省重點(diǎn)工程,全國(guó)首條智慧高速——杭紹甬高速的建設(shè)一直備受關(guān)注,標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化、智慧化也是杭紹勇項(xiàng)目工程的必然要求。在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),如何利用科技手段**現(xiàn)場(chǎng)管理人員和*產(chǎn)業(yè)工人的安全,國(guó)辰給出了答案。 走進(jìn)浙江交通集團(tuán)杭紹甬高速智慧梁場(chǎng),首先進(jìn)入我們視線(xiàn)的便是正在忙碌著的國(guó)辰智慧巡檢機(jī)器人,大家都親切地叫它“小安”,近期它還登上了央視新聞與浙江新聞。 據(jù)統(tǒng)計(jì),這個(gè)占地400多畝的亞洲較大規(guī)模預(yù)制廠(chǎng)
軌道交通巡檢機(jī)器人 提高軌道系統(tǒng)運(yùn)行的安全與穩(wěn)定性
隨著我國(guó)高鐵、地鐵、城鐵等軌道交通網(wǎng)絡(luò)*增長(zhǎng),大量軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)建設(shè),隨之產(chǎn)生的軌道線(xiàn)路檢測(cè)工作也逐漸增大,而面對(duì)傳統(tǒng)人工檢測(cè)效率低,成本高、安全性差等問(wèn)題,*導(dǎo)致地鐵隧道內(nèi)各類(lèi)安全事故時(shí)有發(fā)生。國(guó)辰機(jī)器人針對(duì)軌道交通機(jī)器人可以與列車(chē)同步運(yùn)行,實(shí)時(shí)、無(wú)間斷巡檢,將突發(fā)、隨機(jī)事故防患于未然,可做到實(shí)時(shí)監(jiān)視。每日一次,在列車(chē)運(yùn)營(yíng)空窗期代替人工巡檢裂縫與濕漬檢測(cè),實(shí)時(shí)監(jiān)拍。因?yàn)槲覈?guó)各城市地鐵線(xiàn)
隨著“智能制造”的推進(jìn),智能搬運(yùn)機(jī)器人在智能工廠(chǎng)環(huán)境下得以*發(fā)展,無(wú)人化搬運(yùn)也迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),通過(guò)智能化的控制系統(tǒng),智能搬運(yùn)機(jī)器人可以做到將各生產(chǎn)物料準(zhǔn)確、安全、智能地運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)站點(diǎn)。那么我們杰西萊就說(shuō)說(shuō)國(guó)辰的agv智能搬運(yùn)機(jī)器人。1、agv小車(chē)國(guó)辰agv小車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)、運(yùn)行占用空間小,可實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)多機(jī)集群調(diào)度,滿(mǎn)足快節(jié)奏生產(chǎn)需求。目前已廣泛應(yīng)用于制造、汽車(chē)、3C電子、食藥、、服貿(mào)等多個(gè)。大
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