柴油發(fā)電機(jī)組操作失誤案例分析

時(shí)間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：184

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• 柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些危害

  柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些危害1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；?2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積

• 發(fā)電機(jī)出租過(guò)熱怎么辦？

  發(fā)電機(jī)出租的電機(jī)過(guò)熱都有哪些原因，我們又該怎么辦？(1)發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱;若三相電

• 【菏澤牡丹區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查與維修

  發(fā)電機(jī)組的散熱器可以起到冷卻發(fā)電機(jī)組的作用，但是一旦散熱器出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)電機(jī)組的溫度就會(huì)升高，這不僅會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的效率，而且會(huì)有安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水，散熱器的漏水量一般很小，肉眼很難發(fā)現(xiàn)。今天我們就來(lái)介紹發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修。發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏后，首先清潔散熱器，然后檢查泄漏情況。檢查期間，可以使用以下兩種類(lèi)型方法：堵住散熱器的進(jìn)口和出口水口，從溢流管或放油塞處安裝一個(gè)接頭，并注

• 柴油發(fā)電機(jī)組的噪音從哪里產(chǎn)生的?

  柴油發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。我們來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組有哪些噪聲?而這些噪聲又是如何形成的?1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量較大，成分較多的部分，比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱