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詞條說明
溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的**部分,品種繁多。按測(cè)量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。 電阻傳感:金屬隨著溫度變化,其電阻值也發(fā)生變化,對(duì)于不同金屬來說,溫度每變化一度,電阻值變化是不同的,而電阻值又可以直接作為輸出信號(hào)。 1、正溫度系數(shù): ①溫度升高 = 阻值增加 ②溫度降低 = 阻值減少
隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展,汽車傳感器由過去單純應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī),擴(kuò)展到現(xiàn)在應(yīng)用于底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上,汽車傳感器的輸出值將得到更多的相關(guān)應(yīng)用,那么汽車傳感器其應(yīng)用在那幾個(gè)地方呢? 進(jìn)氣壓力傳感器用來間接測(cè)空氣;油門松開真空高,油門踩下真空低;真空低時(shí)多噴油,中小負(fù)荷按比例! 凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器一般裝在分電器,它的工作很簡(jiǎn)單,專測(cè)一缸上止點(diǎn);報(bào)告電腦就算完,順序點(diǎn)火順序噴
溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的**部分,品種繁多。按測(cè)量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。 接觸式溫度傳感器的特點(diǎn):傳感器直接與被測(cè)物體接觸進(jìn)行溫度測(cè)量,由于被測(cè)物體的熱量傳zd遞給傳感器,降低了被測(cè)物體溫度,特別是被測(cè)物體熱容量較小時(shí),測(cè)量精度較低,因此采用這種方式要測(cè)得物體的回真實(shí)溫度的前提條件是被測(cè)物體的熱容量要足夠大。 非接觸式溫度傳感器主
觸力傳感器是一種電子觸力傳感設(shè)備,廣泛應(yīng)用在醫(yī)療用輸液泵、可移動(dòng)的非倒裝壓力泵、堵塞物探測(cè)、腎透析機(jī)、負(fù)載和加壓傳感、可變張力控制模擬、機(jī)器人端部感應(yīng)器等設(shè)備、場(chǎng)合當(dāng)中。 大多數(shù)觸摸傳感控制器依據(jù)所檢測(cè)到的電容變化來工作,當(dāng)某種物體或某個(gè)人接近或觸摸傳感器的導(dǎo)電金屬片時(shí),手指與金屬片之間的電容發(fā)生變化。導(dǎo)電物體(如手指)在傳感器附近移動(dòng)將改變電容傳感器的電場(chǎng)線并使電容發(fā)生變化??刂齐娐房蓽y(cè)出電容
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