組織結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2020-09-21作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：30

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• 詞條

  詞條說明

• 怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高？

  正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因

• 組織結(jié)構(gòu)

  已在全國(guó)設(shè)立了多個(gè)分公司及辦事處（包括租賃設(shè)備存放倉(cāng)庫(kù)和配件中心），并且每一年我們都在擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，準(zhǔn)備隨時(shí)隨地為您提供較優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)；對(duì)用戶而言，更多的備件可用性意味著更多的**和較短的故障維修時(shí)間。

• 柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí)，發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

• 廊坊發(fā)電機(jī)出租怎樣處理受潮的發(fā)電機(jī)的？

  如果柴油發(fā)電機(jī)受潮了應(yīng)該辦法處理？接下來就讓來為大家支支招吧！1、發(fā)電機(jī)如停放太久或受潮，應(yīng)測(cè)量繞組間和對(duì)地的絕緣電阻，絕緣值應(yīng)不**1.5MΩ。注意在測(cè)量之前拆掉啟動(dòng)用蓄電池負(fù)極接線。2、烘烤法。在有條件的地方，將柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)整體放到烘箱中逐漸升溫烘烤．烘箱應(yīng)能通風(fēng)．以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣，并且較好是夾層的，里層放電機(jī)，在外層加熱．里層的溫度保持在90-100℃，而且不能有明火、煙塵以及其他可