詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)檢查解決電壓不穩(wěn)問(wèn)題
有不少客戶存在一個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),他們認(rèn)為發(fā)電機(jī)組在使用前檢查沒(méi)有問(wèn)題后,就可以安心投入使用,在使用過(guò)程中也不必檢查或者說(shuō)是不必勤檢查。這種認(rèn)識(shí)是非常錯(cuò)誤的,柴油發(fā)電機(jī)使用中的檢查是**的,今天黨氏發(fā)電機(jī)租賃為大家列了十條柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的檢查項(xiàng)目。1、按照規(guī)定時(shí)間檢查柴油發(fā)電機(jī)各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得**150kPa,冷卻水溫度不得**95℃。2、檢查柴油
洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司找立濤公司,24小時(shí)為您服務(wù),發(fā)電穩(wěn)定,有專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁PT二次電壓消失現(xiàn)象:(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)勵(lì)PT斷線”報(bào)警。(2)勵(lì)磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓表指示到零。處理:(1)將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為手動(dòng)方式運(yùn)行;(2)檢查勵(lì)磁PT回路,如果一、二次保險(xiǎn)熔斷,應(yīng)予以更換;(3)恢復(fù)正常后,將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為自動(dòng)方式運(yùn)行。發(fā)電機(jī)升不起電壓現(xiàn)象:發(fā)電機(jī)升壓時(shí)電壓表無(wú)指示或很低。處理
①氣缸內(nèi)充氣不足或漏氣壓縮不良,**負(fù)荷作業(yè);②燃油供給系統(tǒng)工作不正常,如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時(shí)間過(guò)早過(guò)晚、供油凸輪磨損。③燃燒室燒損,失去正常作用,造成燃油與空氣混合不良。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中冒黑煙的原因1、由于保養(yǎng)不當(dāng),空氣濾清器堵塞而充氣不足,燃燒不完全。2、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng),排氣不凈和充氣不足,燃燒不完全。3、由于壓縮不良,混合不好而燃燒不完全。4、供油提前角不對(duì),或噴
洛陽(yáng)出租工地發(fā)電機(jī)找立濤公司,24小時(shí)為您服務(wù),發(fā)電穩(wěn)定,有專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)1. 發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度異常升高處理:如果發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度、定子線圈溫度未**過(guò)規(guī)定時(shí),可不降低發(fā)電機(jī)的出力,但應(yīng)查明原因,及時(shí)調(diào)整;當(dāng)**過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)先降低發(fā)電機(jī)出力再進(jìn)行檢查處理。2. 發(fā)電機(jī)線圈和鐵芯溫度異常升高處理:(1)如果**過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)迅速降低負(fù)荷。(2)迅速檢查冷卻空氣溫度,并檢查濾塵器是否堵塞;(3)檢查空冷器出
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