柴油發(fā)電機(jī)組怠速冒白煙故障分析

時(shí)間：2020-08-25作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：211

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問(wèn)題

  柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問(wèn)題？柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。那么調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項(xiàng)呢？下面由發(fā)電機(jī)廠家繼續(xù)為介紹下。1.松開(kāi)拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過(guò)大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確（如有必要，可先標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照）。2.每次調(diào)整后，必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。3.在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得高

• 柴油發(fā)電機(jī)原理

  柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)怎么做到更好的省油節(jié)能

  怎么做到較好的省油節(jié)能呢？1）堅(jiān)持較佳供油角：供油角偏移，會(huì)形成供油時(shí)刻過(guò)晚，耗油大增。2）確保機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油收回設(shè)備，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲銜接，使回油流入油箱。3）進(jìn)步柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫進(jìn)步能使柴油較完好的焚燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能到達(dá)省油作用。4）恰當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)

• 柴油發(fā)電機(jī)組功率不足原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到功率不足的情況。在這時(shí)我們要迅速排查出功率不足的原因，再來(lái)對(duì)癥下藥，采取相應(yīng)的處理辦法?？偨Y(jié)了引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的幾個(gè)原因1、空氣濾清器不清潔空氣濾清器不清潔會(huì)造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯。2、排氣管阻塞排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通，燃油效率下降。動(dòng)力下降