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柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法
柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法柴油發(fā)電機(jī)中主要的散熱體系是散熱器,所以說要是柴油發(fā)電機(jī)的散熱系統(tǒng)損壞,就會(huì)直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的故障。那么柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。首先我們要保證柴油發(fā)電機(jī)的散熱器內(nèi)部無氣。在柴油發(fā)電機(jī)的外部清潔的時(shí)候要注意,散熱器的縫可能會(huì)被碎屑,昆蟲等物阻塞,而這也會(huì)影響散熱器的功率,所以對(duì)這
1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒的原因是什么?柴油發(fā)電機(jī)組成功啟動(dòng)后會(huì)有一些黑煙,稍等或加載后會(huì)變成淺色。這是柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙霧顏色。但在啟動(dòng)成功或加載后,煙霧顏色繼續(xù)為黑色或白色時(shí),判斷柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒,柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為,燃料質(zhì)量可能較差。燃料質(zhì)量低,進(jìn)氣不暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然,還有其他因素的影響,如:1:過早調(diào)整噴油;2:噴油器針閥密封性差,有滴漏
發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因如果在使用發(fā)電機(jī)時(shí)出現(xiàn)不良現(xiàn)象,我們需要如何找出原因,所以發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因,你有什么問題,或不理解,歡迎咨詢我們的網(wǎng)站,接下來我們將簡(jiǎn)要介紹相關(guān)內(nèi)容。首先是發(fā)電機(jī)外部短路或系統(tǒng)振動(dòng)引起的定子繞組過電流。定子繞組引起的三個(gè)相對(duì)稱過載:發(fā)電機(jī)的抗過載能力遠(yuǎn)小于變壓器。變壓器作為中止元件,沒有旋轉(zhuǎn)部分。當(dāng)過載時(shí),可通過變壓器油有效冷卻。發(fā)電機(jī)有高速旋轉(zhuǎn)部分,熱量大
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