詞條
詞條說(shuō)明
水泥路面表層罩面加強(qiáng)型適用于以下施工范圍: 1、水泥路面低溫高寒地區(qū)路面、橋面起砂、起皮。 2、正在使用的高速橋梁面層破損,搶修處置,處置后效果,長(zhǎng)期穩(wěn)定,不影響交通。 3、路面的正常養(yǎng)護(hù)及結(jié)構(gòu)層的換。 產(chǎn)品特點(diǎn): 1、與原始層的其他斷面強(qiáng)結(jié)合。 2、施工,*長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)生,為工程整體施工節(jié)約時(shí)間及物料成本,可為您節(jié)約80%的施工時(shí)間,60%的人工成本。 3、高度抗折,無(wú)收縮,耐久性能好。 4、適合
裂縫(1)水灰比過(guò)大,表面產(chǎn)生氣孔,龜裂;(2)水泥用量過(guò)大,收縮裂紋;(3)養(yǎng)護(hù)不好或不及時(shí),表面脫水,干縮裂紋;(4)坍落度太大,澆筑過(guò)高過(guò)厚,素漿上浮表面龜裂;(5)拆模過(guò)早,用力不當(dāng)將高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料撬裂;(6)高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料表面抹壓不實(shí);(7)鋼筋保護(hù)層太薄,順筋而裂;(8)缺箍筋、溫度筋使高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料開裂;(9)大體積高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料無(wú)降低內(nèi)外溫差措施;(10)洞口拐角等應(yīng)用集中
水泥路面修補(bǔ)料很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很發(fā)展成不可緩解的病害,而特別是對(duì)一些坑槽麻面類型的病害,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的材料浪費(fèi),同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司水泥路面修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ),強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度和強(qiáng)的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而*長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。積倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)
泥路面修補(bǔ)料廠家 路面修補(bǔ)料每平米用量 薄層水泥修復(fù)料
水泥路面修補(bǔ)料表層型是針對(duì)水泥混凝土路面表層病害進(jìn)行薄層修復(fù)而研發(fā)的水泥基高聚物結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,本產(chǎn)品具有施工簡(jiǎn)單、與基層粘接好、早期強(qiáng)度高、后期無(wú)衰減、不干裂、性強(qiáng)、色差小等優(yōu)良特性,可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通車,大大降低水泥混凝土道路養(yǎng)護(hù)成本和交通安全隱患? 水泥路面修補(bǔ)料表層型主要用于修補(bǔ)水泥路面起灰、起砂、起皮、凍融、鹽蝕、露石子、蜂窩、麻面、細(xì)小紋裂等表層病害,一般修復(fù)厚度要求3-5毫米?;?/p>
公司名: 北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 甘延偉
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地 址: 山東濟(jì)寧山東省濟(jì)寧市鄒城市看莊工業(yè)園山東省濟(jì)寧市/江蘇省南京市
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