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【澳洲海運(yùn)大包】澳洲海運(yùn)大包與澳洲專線-E同為互補(bǔ),主要為大件包裹提供物流服務(wù)。該渠道可承接20-1000kg以內(nèi)的物品抵達(dá)澳大利亞,跟蹤信息詳細(xì)。頭程深圳到澳大利亞港口,清關(guān)之后當(dāng)?shù)乇就廖锪鞣?wù)商負(fù)責(zé)末端派送,整體簽收時效15-25天左右,時效穩(wěn)定性好。在資費(fèi)上,按公斤計費(fèi),單價55元/kg,掛號費(fèi)41元。以20kg的物品為例,運(yùn)費(fèi)為1141元,平均57元/kg,遠(yuǎn)商業(yè)快遞80元/kg的價格。相
【澳洲海運(yùn)】河運(yùn)和海運(yùn)有什么不同
河運(yùn)就是通過河流進(jìn)行運(yùn)輸,海運(yùn)就是通過海洋進(jìn)行運(yùn)輸。河運(yùn)主要是內(nèi)河運(yùn)輸。以內(nèi)陸河流運(yùn)輸為主,使用船舶和其他水運(yùn)交通工具,在國內(nèi)的江、河、湖泊、水庫等**或人工水道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。它具有成本低、耗能少、省資金、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點(diǎn)。海運(yùn)主要是海洋運(yùn)輸。以海洋運(yùn)輸為主,是使用大型、巨型船舶等水運(yùn)交通工具經(jīng)海上航道運(yùn)送貨物和旅客到國外各個港口的一種運(yùn)輸方式。它具有運(yùn)量大、成本低等優(yōu)點(diǎn)。河運(yùn)
【新加坡海運(yùn)公司】新加坡海運(yùn)提單有什么作用
新加坡海運(yùn)提單有什么作用:1、證實(shí)承運(yùn)人已接收產(chǎn)品和產(chǎn)品已裝船的產(chǎn)品收條,關(guān)于將產(chǎn)品交給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人,提單具有產(chǎn)品收條的作用。2、承運(yùn)人保證憑以交付產(chǎn)品和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證 關(guān)于正當(dāng)獲得提單的持有人,提單具有物權(quán)憑證的作用。3、海上產(chǎn)品運(yùn)輸合同成立的證明文件,提單上印就的條目規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)益、義務(wù),并且提單也是法律承認(rèn)的處理有關(guān)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)母鶕?jù)為什么新加坡海運(yùn)提單要三份正本:新加
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=FOB價×費(fèi)率=(0.99CIF×費(fèi)率)/(1+費(fèi)率)(一)運(yùn)費(fèi)計算的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)單位(Freight Unit),是指船公司用以計算運(yùn)費(fèi)的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運(yùn)方式有別,計算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。A 整箱裝:以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位,在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM,限重17.5TNE,40'集裝箱的
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)嘉禾下新村1號
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