冷熱沖擊試驗(yàn)檢測產(chǎn)品測試有什么標(biāo)準(zhǔn)

時間：2020-07-23作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：231

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于拉伸測試,臭氧老化測試,冷熱沖擊測試,烤箱安全檢測等

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  詞條說明

• 歐盟玩具指令EN 71-7“指畫顏料”新標(biāo)準(zhǔn)公布

  EN 71-7標(biāo)準(zhǔn)較新：歐洲標(biāo)準(zhǔn)化**已發(fā)布EN 71-7:2014+A3:2020指畫顏料法案。較遲將在2020年10月之前廢除相互沖突的國家標(biāo)準(zhǔn)。2020年4月，歐洲標(biāo)準(zhǔn)化**發(fā)布了EN 71-7:2014+A3:2020，即“指畫顏料”的新玩具安全標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在，以商業(yè)為基礎(chǔ)的國家標(biāo)準(zhǔn)組織可以獲得此新標(biāo)準(zhǔn)。EN 71是歐盟市場玩具類產(chǎn)品的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。歐洲制定并執(zhí)行EN71認(rèn)證法規(guī)，其意義是通過

• 聚合自恢復(fù)保險絲AEC-Q200認(rèn)證

  聚合自恢復(fù)保險絲AEC-Q200認(rèn)證的必要性AEC(Automotive Electronics Council)汽車電子**由Chrysler/Ford/GM發(fā)起并創(chuàng)立于1994年，目前會員遍及**各大汽車廠與汽車電子和半導(dǎo)體廠商。要進(jìn)入汽車領(lǐng)域，打入各Tier1車電大廠供應(yīng)鏈，必須**兩張門票，**張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q可靠度標(biāo)準(zhǔn)；*二張門票，則要符合零失效(Zero Defec

• 臭氧老化檢測的價格是多少

  臭氧老化，就是針對橡膠對臭氧敏感這一特性，利用加環(huán)境模擬的手段加速橡膠被臭氧老化的過程，從而測試橡膠產(chǎn)品的耐老化能力的一種技術(shù)。簡介臭氧主要存在于大氣層中同溫層之下的臭氧層中（距離地表20公里），但在地表大氣中也存在稀薄的臭氧。因?yàn)橄鹉z材料對臭氧的敏感特性，即使是稀薄的臭氧，也會讓所有的橡膠制品出現(xiàn)龜裂的情況。為了應(yīng)對這個問題，廠家會在研發(fā)橡膠產(chǎn)品的時候加入各種輔助成分，再采用“臭氧老化技術(shù)”對其

• 拉伸試驗(yàn)的范圍和部分標(biāo)準(zhǔn)

  拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。拉伸試驗(yàn)的范圍： 橡膠，塑膠，電線電纜、光纖光纜、安全帶、保險帶、皮革、皮帶、復(fù)合材料、塑料型材、防水卷材、鋼管、銅材、型材、彈簧鋼、軸承鋼，不銹鋼，（以及其它高硬度鋼）、鑄件、鋼板、鋼帶、有色金屬、金屬線材等。