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科學(xué)家研發(fā)新型柔性鋰離子電池?據(jù)外媒報道,美國約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室(Johns Hopkins Applied Physics Laboratory)的一組研究人員設(shè)計(jì)了一種柔性鋰離子電池,即使在被切割、被浸沒、被模擬彈道撞擊等較端條件下,該電池都可正常工作,而且現(xiàn)在,該電池還不會著火。?目前的鋰電池回收都由易燃和可燃材料制成,很容易發(fā)生災(zāi)難性的火災(zāi)和爆炸事件,其中
動力鋰電池回收布局分析據(jù)預(yù)測,2018年將是車用動力電池回收的小高峰。屆時,我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規(guī)模,累計(jì)廢舊動力鋰電池**過12GWh、報廢量**過17萬噸,從中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模將**過53億元。到2020年,我國車用鋰電池累計(jì)報廢量將會達(dá)到20萬噸,市場回收規(guī)模達(dá)到101億元。隨著新能源汽車的發(fā)展和時間的推移,動力鋰電池回收的壓力會越來越大。針對這一情
廢舊鋰電池回收競爭的日趨激烈?廢舊鋰電池回收我國鋰離子電池的市場主要受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長,動力電池在鋰電池三大消費(fèi)終端中增速較高,成為鋰電池行業(yè)發(fā)展的較大引擎;消費(fèi)類廢舊鋰電池回收目前增速已經(jīng)趨于平緩,需求增量主要來自于3C產(chǎn)品的滲透率提升及存量產(chǎn)品的較新?lián)Q代;儲能鋰電池目前仍然處于市場導(dǎo)入期,市場需求與其他兩種類型電池相比差距較大,但儲能已經(jīng)被列入“十三五”規(guī)劃百大工程項(xiàng)目
鋰電池的市場需求也將持續(xù)擴(kuò)張?目前,**新能源汽車保有量**過200萬輛,其中大部分使用鋰電池進(jìn)行儲能。6月21日,國家能源局電力司司長黃學(xué)農(nóng)在由工信部、科技部聯(lián)合中國電動汽車百人會主辦的青海鋰產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示,鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨著十分難得的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。電動汽車銷量的激增帶來動了動力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及對鋰資源的旺盛需求,給上下游整個
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
聯(lián)系人: 謝生
電 話:
手 機(jī): 18318726961
微 信: 18318726961
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū) 南聯(lián)
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網(wǎng) 址: ldx9011.cn.b2b168.com
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