節(jié)能門窗應(yīng)用淺析（一）

時(shí)間：2020-06-22作者：大連華工創(chuàng)新科技股份有限公司瀏覽：88

大連華工創(chuàng)新科技股份有限公司專注于點(diǎn)膠機(jī),發(fā)泡機(jī),澆注機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 涂膠技術(shù)在汽車電池上應(yīng)用

  涂膠技術(shù)在汽車電池上應(yīng)用 人們正在進(jìn)入汽車電池系統(tǒng)開發(fā)和制造的新時(shí)代，涂膠應(yīng)用技術(shù)正在**潮流。 現(xiàn)代出行方式正在發(fā)生變化，隨著替代性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，電動(dòng)汽車及其較重要的電池將始終是關(guān)注的焦點(diǎn)。 單個(gè)電池單元非常敏感，必須將它們組合成一個(gè)完整的電池系統(tǒng)。為此，涂膠應(yīng)用技術(shù)可發(fā)揮重要作用。電動(dòng)汽車中的電池系統(tǒng)只有**地連接了各個(gè)電池單元，才能滿足其各種要求。碰撞安全當(dāng)然是首要考慮的問(wèn)題，但是重量和壽

• 節(jié)能門窗應(yīng)用淺析（一）

  我國(guó)建筑節(jié)能和綠色建筑的發(fā)展，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了六年的時(shí)間，許多先進(jìn)的節(jié)能產(chǎn)品及節(jié)能工藝被逐漸運(yùn)用于我國(guó)的建筑業(yè)，節(jié)能保溫問(wèn)題在建筑物上表現(xiàn)得尤為**，它關(guān)系到資源、低碳、環(huán)保等可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。門窗在住宅的節(jié)能系統(tǒng)中占有重要的位置。目前我國(guó)建筑能耗占全社會(huì)總能耗27%以上，其中玻璃門窗的能耗占到了建筑能耗的40%左右，因此選擇保溫節(jié)能門窗勢(shì)在必行。目前，市場(chǎng)上主要應(yīng)用的節(jié)能門窗有三種，分別是：塑料門窗、

• 膠條出現(xiàn)麻點(diǎn)的處理方法

  當(dāng)膠條發(fā)泡完成后表面有麻點(diǎn)即非常微小的氣孔時(shí)，造成表面質(zhì)量差，有可能是以下幾個(gè)原因造成的，需要進(jìn)行處理： 1， 一般出現(xiàn)麻點(diǎn)的情況都是因?yàn)閿嚢璞瓋?nèi)的空間不足造成膠水過(guò)度攪拌提前反應(yīng)造成，對(duì)于常量溶劑清洗設(shè)備我們需要給攪拌杯上增加四氟墊；杯動(dòng)涂膠頭設(shè)備需要調(diào)整可動(dòng)噴嘴，增加噴嘴間隙量；對(duì)于軸動(dòng)涂膠頭需要增加軸動(dòng)間隙，這樣基本就可以消除膠條上的麻點(diǎn)了。 2， 如果增加攪拌杯的容積后麻點(diǎn)還未消除，那么就

• 汽車連接技術(shù)之涂膠工藝

  汽車連接技術(shù)之涂膠工藝 據(jù)估計(jì)，一輛普通的汽車總共由2萬(wàn)-3萬(wàn)個(gè)零件構(gòu)成。在東風(fēng)日產(chǎn)工廠和上海大眾工廠的展廳都有一個(gè)汽車零件裝配爆炸圖的實(shí)物演示，每一次看都能讓人感受到技術(shù)的力量，可以把這么多不同的零件精密地裝配成為一個(gè)完整具有各種功能的汽車。 那么這么多零件，都是如何連接起來(lái)的呢。汽車零件的連接方式主要有這么幾種： 1） 焊接，其基本原理是以加熱、高溫或者高壓的方式將金屬材料接合在一起。焊接又可