聲測(cè)管五種連接方式的優(yōu)劣分析

時(shí)間：2020-06-16作者：滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：156

滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司專注于鉗壓聲測(cè)管,螺旋聲測(cè)管,套筒聲測(cè)管等

• 詞條

  詞條說明

• 螺旋式聲測(cè)管重量計(jì)算方法和優(yōu)勢(shì)包括什么

  螺旋式聲測(cè)管的重量可以用兩種方法進(jìn)行計(jì)算。方法一是按米進(jìn)行計(jì)算，即先計(jì)算出一米螺旋式聲測(cè)管的重量，然后再乘以總米數(shù)進(jìn)行計(jì)算；方法二是直接對(duì)螺旋式聲測(cè)管的總數(shù)量進(jìn)行過磅，從而得出總重量。如果聲測(cè)管交貨以實(shí)際噸位的話，直接過磅就可以了。 螺旋式聲測(cè)管重量計(jì)算方法： 螺旋式聲測(cè)管重量計(jì)算公式：(聲測(cè)管外徑 - 聲測(cè)管壁厚) × 聲測(cè)管壁厚 × 0.0246615 = 聲測(cè)管重量（這是聲測(cè)管每米重量） 例

• 聲管與接頭焊接注意事項(xiàng)

  聲測(cè)管主要由接頭和直管焊接而成。焊接時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)。 一。焊條使用時(shí)應(yīng)保持干燥。鈦鈣型應(yīng)在150℃干燥1小時(shí)，低氫型應(yīng)在200-250℃干燥1小時(shí)（不允許反復(fù)干燥，否則涂層易開裂、脫落），防止涂層粘油等污垢，以免增加焊縫含碳量，影響焊接質(zhì)量焊接件的質(zhì)量。在樁基聲管焊接過程中，碳化物通過反復(fù)加熱析出，降低了耐蝕性和力學(xué)性能。焊接后淬透性高，*產(chǎn)生裂紋。如果采用同一類型的電極進(jìn)行焊接，必須在30

• 聲測(cè)管周圍介質(zhì)

  灌漿密實(shí)度檢測(cè)是通過測(cè)定在聲測(cè)管不同方位、不同距離激發(fā)的彈性應(yīng)力波在聲測(cè)管一砂漿一圍巖體系中傳播時(shí)的阻尼情況，來(lái)判斷聲測(cè)管與砂漿、砂漿與圍巖的膠結(jié)程度，進(jìn)而推斷聲測(cè)管灌漿密實(shí)度。彈性波在聲測(cè)管及周圍介質(zhì)中傳播過程中存在阻尼特性。其阻尼特性表現(xiàn)在波在密實(shí)完整的介質(zhì)中傳播速度快、衰減時(shí)間短、頻率高，而在松散或不完整的介質(zhì)中的傳播速度慢、衰減時(shí)間長(zhǎng)、頻率低。根據(jù)阻尼特性對(duì)彈性波波形、頻響的影響程度，即

• ?怎么保障聲測(cè)管安全運(yùn)輸

  聲測(cè)管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測(cè)管的數(shù)量為61支，使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆，不但可以方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。 在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是因?yàn)橐话愕你Q壓式聲測(cè)管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車時(shí)，聲測(cè)管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要