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詞條說明
? ? ? 昆山物流公司在運輸技術(shù)速度決定運載工具在途運行的時間,而送達(dá)速度除在途運行時間外,還包括途中的停留時間和始發(fā)、終到兩端的作業(yè)時間。對旅客和收、發(fā)貨人而言,送達(dá)時間具有實際的意義。鐵路的送達(dá)速度一般**水上運輸和公路運輸,但在短途運輸方面其送達(dá)速度反而低于公路運輸。航空運輸在送達(dá)速度上占有較大的優(yōu)勢。目前我國各種運輸方式的技術(shù)速度為:鐵路,80~120公里/
? ? ? (1)服務(wù)目標(biāo):通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準(zhǔn)時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標(biāo):及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖佟⒓皶r既是一個傳統(tǒng)目標(biāo),
? ?在實際物流行業(yè)中,物流公司的營運速度是按出車時間計算的車輛平均速度,即在出車時間內(nèi)平均每小時運行的公里數(shù)。計算單位是公里/小時。? 營運速度與技術(shù)速度一樣,都是反映車輛速度利用程度的指標(biāo),都是指平均速度而言的,只不過前者是出車時間內(nèi)的,后者是運行時間內(nèi)的。根據(jù)公式不難推導(dǎo)出:營運速度=技術(shù)速度*出車時間利用系數(shù)。由此可見,凡是影響技術(shù)速度和出車時間利用系數(shù)的因素
一、紙箱多次重復(fù)使用,以致運輸過程中失去保護作用,導(dǎo)致貨物損壞。提示:避免使用不具保護力的紙箱,及時更換新的包裝箱。二、包裝與貨物的重量或體積不相匹配,在運輸過程中易包裝變形、破裂、內(nèi)物松動或漏出散失。提示:根據(jù)貨物的重量或體積選擇包裝,包裝貨物時一定要密封、加固。三、?隨意簡單包裝,而不根據(jù)貨物類別特點選擇包裝,導(dǎo)致貨物的破損、丟失、潮濕等。提示:1、液體膠狀物運輸時因搖晃易飛濺、滲漏
公司名: 昆山聚億順物流有限公司
聯(lián)系人: 李成
電 話: 18112704635
手 機: 18068055949
微 信: 18068055949
地 址: 江蘇蘇州昆山市陸家鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: 18068055949.b2b168.com
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