關于聲測管連接會遇到哪些問題

時間：2020-06-11

作者：滄州市新邁實業(yè)有限公司

詞條
詞條說明
施工現(xiàn)場的聲測管破損如何補救
單頭焊接鉗壓式聲測管接頭的一端焊接在一個成型的聲測管上，另一個聲測管刺進管接頭的復式槽端，經過液壓壓接鉗用力壓下，使得聲測管與接頭牢牢地接合在一起，管接頭的中心部分夾有兩層密封圈，這樣能夠使得聲測管愈加密封，運用這種單頭焊接鉗壓式聲測管接頭，只需一次鉗壓就可。聲測管**液壓鉗銜接、不需工地以外的準備工作、不需任何設備、簡潔便利（比傳統(tǒng)的辦法快5倍）、簡單固定于鋼筋籠架、不受惡劣氣候的影響聲測管
聲測管是否可以注漿使用？
很多人不清楚聲測管是否可以注漿使用，那么今天聲測管廠家就來為大家詳細介紹一下，希望對大家有所幫助。聲測管主要是為檢樁而設置的，有的設計中也為樁基提供部門強度，一般來說，檢樁結束且合格之后，聲測管都*處理，但是若是碰到樁基承載力不夠的時候，也會把聲測管當成壓漿管做樁基后壓漿，不外這種情況較為少見，所以說這種方法也不是不可以的可以節(jié)省工地的采購本錢充分的利用到一管多用的功能，但是有一種情況聲測管檢
?怎么保障聲測管安全運輸
聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進行裝車包裝的時候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測管的數(shù)量為61支，使用安全帶材質的袋裝帶進行打捆，不但可以方便的進行吊裝，而且還不會因為打捆打的太緊而使得接頭出現(xiàn)損壞。在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是因為一般的鉗壓式聲測管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車時，聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要
如何處理聲測管裂縫
當聲測管顯示裂痕，基本有下面的補救方案：一是外表處理法：分為外層涂沫和外層置換法，外層涂沫運用范圍是漿材不好灌滿的細而淺的裂痕，深入未滿足鋼材外層的發(fā)絲裂痕，不漏的裂痕，不縮動的裂痕并且未在活動的裂痕。外層貼寂（聲測管膜或別的防水片）法用于大空間水漏（窩蜂麻面等或難以決定關鍵水漏地方、變形縫）的防滲漏管道堵漏。二是插入法：用補修的材料直接性插入裂痕，基本上可以補修較寬的裂痕（0.3mm）,施