詞條
詞條說明
采用電子試驗(yàn)機(jī)對(duì)鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場(chǎng)取樣試件進(jìn)行反復(fù)荷載試驗(yàn),試驗(yàn)采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強(qiáng)度較大,現(xiàn)場(chǎng)取樣試件的極限抗壓強(qiáng)度較室內(nèi)試件大;反復(fù)荷載會(huì)造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達(dá)到極限承載強(qiáng)度后迅速下降.通過試驗(yàn)和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復(fù)荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計(jì)
上述4種連接方式各有特點(diǎn),但綜合比較,前3種施工比較麻煩而第四種方案還涉及黏結(jié)強(qiáng)度和耐久性等問題,為此建議采用以下4種更為簡(jiǎn)便的方案:射釘方案;膨脹螺栓方案;預(yù)埋鋼筋或塑料筋方案和黏、釘結(jié)合方案。上面這幾種方案不僅施工方便,而且也有較好的耐久性。而防止和消除保護(hù)層和飾面層出現(xiàn)裂縫,研究減少保護(hù)層應(yīng)力集中和收縮應(yīng)力的措施,就成為處理好這三個(gè)層面之間的關(guān)系的必行之事。而飾面層作為外墻外保溫技術(shù)的實(shí)施直
通過螺桿高溫?cái)D出使膠粉預(yù)先脫硫降解,然后嵌入分散在苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青中,研究了膠粉的降解程度、種類、含量及交聯(lián)穩(wěn)定工藝對(duì)復(fù)合改性瀝青結(jié)構(gòu)與性能的影響.結(jié)果表明:降解膠粉易微細(xì)化嵌入SBS改性瀝青中,明顯提高了SBS改性瀝青的低溫延度和耐老化性能,且不明顯增加復(fù)合改性瀝青的施工黏度.嵌入式膠粉復(fù)合SBS改性瀝青經(jīng)過交聯(lián)穩(wěn)定后熱貯存穩(wěn)定性能良好. 金屬瓦的抗風(fēng)性能不好,
試驗(yàn)研究了砂水比、海水氯離子含量、海砂含水率及顆粒粒徑等因素對(duì)海砂中氯離子含量的影響.結(jié)果表明:海砂中氯離子含量分別與海水氯離子含量及海砂含水率顯著線性相關(guān);堆積狀態(tài)下的海砂,其含水率沿堆積高度呈遞減規(guī)律,含水率穩(wěn)定值對(duì)應(yīng)的臨界高度約為40cm;海水氯離子含量、海砂含水率及顆粒粒徑等因素對(duì)海砂氯離子含量的影響規(guī)律均可用相應(yīng)的數(shù)學(xué)關(guān)系來表征. 在屋面天溝處,先鋪設(shè)固定天溝掛瓦條,再鋪設(shè)鋼瓦用鋼釘將屋
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