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出口貨物退運(yùn),分為退運(yùn)和退運(yùn)返修
做外貿(mào)的難免遇到一些煩心的事情,比如說出口遭退運(yùn)要求返修,那么今天給大家講解一下 傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩: ? 首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等, 而且還會產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn): ?????? 1.海關(guān)審核較快也需要一個(gè)月,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過,則需要重新申請或退回國外,
保稅區(qū)一日游,轉(zhuǎn)廠,深加工結(jié)轉(zhuǎn),保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠四個(gè)名詞的本質(zhì)意思大致趨同,但在服務(wù)對象及流程上存在差異。保稅區(qū)一日游即轉(zhuǎn)廠,簡單來說就是A企業(yè)通過保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)出口,再由B企業(yè)進(jìn)口的過程。其模式有兩種:深加工結(jié)轉(zhuǎn)模式與保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠模式。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)識下的狹義轉(zhuǎn)廠(也是目前海關(guān)官方的說法),叫做手冊與手冊之間的交易——深加工結(jié)轉(zhuǎn),做法是通過辦理關(guān)封拆關(guān)等操作手續(xù)進(jìn)行,在實(shí)際操作過程中,不少企業(yè)采取先交貨后處理手
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。范圍編輯退運(yùn)貨物范圍貨物進(jìn)出境后,有下列情況之一的,可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請辦理退運(yùn)手續(xù):(一)質(zhì)量不合格,且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;(二)貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符,且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;(三)錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;(四)海關(guān)按國家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。退
出口貨物退運(yùn)返修再出口報(bào)關(guān)流程退運(yùn)跟返修 是2種不同的情況 返修要提供的資料是--進(jìn)口的時(shí)候1. 出口報(bào)關(guān)單2. 出口發(fā)票3. 出口裝箱單4. 出口合同5. 往來郵件,內(nèi)容包括貨物問題,返修流程等涉及貨物返修的事情。用中文翻譯過來6. 情況說明7. 修理工序情況說明8. 返修協(xié)議9. 進(jìn)口發(fā)票10. 進(jìn)口裝箱單11. 報(bào)檢委托書12. 報(bào)關(guān)委托書1.出口貨物退運(yùn)常見案例??B廠
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
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