逆向物流是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求而提出的概念

時(shí)間：2020-05-20

作者：蘇州定昆物流有限公司

詞條
詞條說明
貨運(yùn)公司一些操作事項(xiàng)
制作注意⑴貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明，不是特權(quán)憑證上，不可以轉(zhuǎn)讓，在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”（NOT NEGOTIABLE）字樣。⑵貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸，也可以用于不同種類貨物的集合運(yùn)輸?？捎糜趩纬踢\(yùn)輸，也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸。⑶一張運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。⑷托運(yùn)人對(duì)填開的貨物說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單上所填
貨運(yùn)的相關(guān)合同
運(yùn)輸工具按照運(yùn)輸工具的不同，貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國家
昆山物流公司是如何加固和密封物品的
由于電商的呈現(xiàn)使得物流職業(yè)不斷的擴(kuò)展，在我國的物流快遞公司加起來近100家，在這么多加的物流公司競賽重，就必須有自己才有所長。依據(jù)貨品的分量或體積挑選包裝，并在包裝貨品時(shí)密封和加固。免費(fèi)包裝，依據(jù)產(chǎn)品的特性不包裝，形成損壞，丟掉，受潮等。當(dāng)液體凝膠被運(yùn)送時(shí)，由于搖擺而簡單飛濺和走漏。包裝時(shí)應(yīng)密封，然后用膠帶加固。在包裝外面增加一層包裝，并在包裝中增加填料以削減磕碰。除了紙箱包裝外，小五金等服裝和產(chǎn)
帶你了解物流公路運(yùn)送調(diào)度有哪些流程
接單：公路運(yùn)送主管從客戶處承受（傳真）運(yùn)送發(fā)送方案。公路運(yùn)送調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。核對(duì)單證，掛號(hào)：運(yùn)送調(diào)度在掛號(hào)表上分送貨意圖地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)（*人員及車輛）到運(yùn)送調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)送登統(tǒng)本上承認(rèn)簽收。調(diào)用組織：填寫運(yùn)送方案。填寫運(yùn)送在途，送到狀況，追尋反應(yīng)表。電腦輸單，車隊(duì)交代：依據(jù)送貨方向，分量、體積、統(tǒng)籌組織車輛。報(bào)運(yùn)送方案給客戶處，并承認(rèn)到廠提貨時(shí)刻。提貨發(fā)運(yùn)