詞條
詞條說明
在分析車輛荷載對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)作用模式的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了瀝青混合料同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn),提出以剪切回彈模量和塑彈比為評(píng)價(jià)指標(biāo)來判別瀝青混合料剪切變形特性.基于3種瀝青、2種級(jí)配混合料的同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn)結(jié)果,評(píng)判剪切回彈模量與塑彈比指標(biāo)的合理性,分析它們的影響因素及變化規(guī)律.結(jié)果表明:剪切回彈模量與塑彈比指標(biāo)可以反映瀝青混合料剪切變形黏彈性本質(zhì)特征,并與混合料動(dòng)穩(wěn)定度存在良好的相關(guān)性;采用改性瀝青、
且具脆性,因而不易采得大塊石料,由于氣孔和杏仁構(gòu)造常見,雖玄武巖地表上分布廣泛,但可作飾面石材不多。(不過在日常人們的認(rèn)知上都還是吧玄武巖歸到花崗巖一類的.)玄武巖的結(jié)構(gòu):玄武巖結(jié)晶程度和晶粒的大小,主要取決于巖漿冷卻速度。如果是冷卻較慢,比如一天降幾度,則形成的是幾毫米大小、等大的晶體;如果是快速冷卻,比如一分鐘降上百度,則形成的是細(xì)小的針狀、板狀晶體或非晶質(zhì)玻璃。因此在通常的地表?xiàng)l件下,玄武巖
探討了磷、氟、有機(jī)物等雜質(zhì)對(duì)硫酸鈣晶須生長(zhǎng)過程的作用,并分析了這些雜質(zhì)對(duì)硫酸鈣晶須微觀形貌及長(zhǎng)徑比的影響.結(jié)果表明:磷酸對(duì)硫酸鈣晶須的生成具有明顯的抑制作用;氟化氫對(duì)硫酸鈣晶須具有粗化作用,氟化氫摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)越大,硫酸鈣晶須直徑越大,當(dāng)氟化氫摻量為0.8%時(shí),硫酸鈣晶須平均直徑為12μm,長(zhǎng)徑比為28;有機(jī)物能降低硫酸鈣晶須的直徑與長(zhǎng)徑比,但其影響作用小于氟化氫,有機(jī)物摻量越高,硫酸鈣晶
風(fēng)管板材可以拼接。當(dāng)風(fēng)管長(zhǎng)邊尺寸小于等于16mm時(shí),可切45角直接粘接,粘接后在接縫處雙面貼鋁箔膠帶;當(dāng)風(fēng)管長(zhǎng)邊尺寸大于16mm時(shí),板材的拼接需采用H形專用連接件粘接,以增強(qiáng)拼接強(qiáng)度。、風(fēng)管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式;彎頭、三通、四通、大小頭的圓弧面或折線面應(yīng)等分對(duì)稱劃線。復(fù)合風(fēng)管每節(jié)管段(包括三通、彎頭等管件)的兩端面應(yīng)平行,與管中線垂直。、采用機(jī)械壓彎成型制作風(fēng)管彎頭的圓弧面,其內(nèi)弧半徑
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