詞條
詞條說(shuō)明
駿源國(guó)際主要中國(guó)出口至新加坡 馬來(lái)西亞 澳大利亞 新西蘭 泰國(guó) 柬埔寨 菲律賓 印尼 等東南亞各國(guó)海運(yùn)出口整箱出口整箱是憑借國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)和國(guó)際網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)發(fā)展的優(yōu)嵐后起之秀。向廣大國(guó)內(nèi)外客商,承接出口工廠到進(jìn)口地收貨人倉(cāng)庫(kù)的“一站式”運(yùn)輸業(yè)務(wù)。同時(shí)與多家服務(wù)*的班輪公司簽訂訂艙協(xié)議,擔(dān)保運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、“零”漏裝落箱。服務(wù)貼心、盡力,讓客戶省心。整箱業(yè)務(wù)以強(qiáng)大的拼箱網(wǎng)絡(luò)為依托,代理遍布**五大洲;與各大船公司
海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢,航行風(fēng)險(xiǎn)大,航行日期不易確定,是其不足之處。班輪按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式,國(guó)際海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸a.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(l)班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、??扛劭诤拖鄬?duì)固定的運(yùn)費(fèi)率;(2)班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi),故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé);(3)班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活,貨主按需訂艙,特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)
國(guó)際空運(yùn)的操作流程:1、接受發(fā)貨人的委托,預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到*地點(diǎn),與單證認(rèn)真核對(duì)。2、申報(bào)海關(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)一般為:商業(yè)發(fā)票,裝箱單,商檢證,出口貨物報(bào)關(guān)單,有的商品則需要?jiǎng)又参餀z疫證書或產(chǎn)地證,出口外匯核銷單,外銷合同等。在海關(guān)驗(yàn)收完貨物,在報(bào)關(guān)單上蓋驗(yàn)收章后,繕制航空運(yùn)單。將收貨人提供的貨物隨行單據(jù)訂在運(yùn)單后面;如果是集中托運(yùn)的貨物,要制作集中
廣州海運(yùn)到雅加達(dá)流程詳細(xì)介紹讓客戶更輕松
廣州海運(yùn)到印尼雅加達(dá)多少錢一個(gè)立方 廣州批發(fā)包包海運(yùn)出口到印尼雅加達(dá),印尼雅加達(dá)門到門貨運(yùn),廣州到印尼雅加達(dá)的海運(yùn)公司。?在國(guó)內(nèi)采購(gòu)的貨物通過(guò)海運(yùn),陸運(yùn)到印尼雅加達(dá),門到門的海運(yùn)。?1)DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid?2)海運(yùn)是按立方算的,不足一立方按一立方算?3)海運(yùn)費(fèi)用結(jié)構(gòu):報(bào)關(guān)費(fèi) + 文件費(fèi) + 海運(yùn)費(fèi) + 清關(guān)費(fèi) + 稅費(fèi)
聯(lián)系人: 賴聰
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手 機(jī): 16620098191
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)南嶺東二街北一巷12號(hào)速航倉(cāng)
郵 編:
網(wǎng) 址: peter138.b2b168.com
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