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時(shí)間：2020-04-24作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：67

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  ?? ? 同時(shí)也要看到，鋼鐵行業(yè)的冶金、軋鋼原理和生產(chǎn)技術(shù)比較復(fù)雜，開(kāi)發(fā)“有自決策功能”的電腦軟件不是短期間內(nèi)能夠奏效的。正如互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人方興東所說(shuō)：“圍棋‘人機(jī)大戰(zhàn)’雖炙手可熱，卻始終與我們的用戶距離甚遠(yuǎn)?！边@緣于人類對(duì)自己的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究還處在探索階段。當(dāng)前，中美兩國(guó)都在加強(qiáng)腦科學(xué)研究，我國(guó)盛大創(chuàng)始人陳天橋近日宣布成立10億美元基金支持腦科學(xué)研究，首批將向

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  ? 什么是共享經(jīng)濟(jì)？共享經(jīng)濟(jì)，一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的過(guò)剩和閑散物品、勞動(dòng)力、教育資源。有的也說(shuō)共享經(jīng)濟(jì)是人們公平享有社會(huì)資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享更多的是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來(lái)實(shí)現(xiàn)的。智能鎖行業(yè)為何需要共享經(jīng)濟(jì)？層面提倡大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，還是擴(kuò)大

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  ???? ? 為了獲得佳靈敏度，金屬探測(cè)器的孔徑尺寸應(yīng)該與特定的產(chǎn)品大小相匹配。孔徑太大，會(huì)有削弱信號(hào)的危險(xiǎn)；而孔徑太小會(huì)不便于產(chǎn)品在傳送帶上通行。探測(cè)器的靈敏度通常是從由孔徑的幾何中心測(cè)量得來(lái)的不敏感的幾何點(diǎn)。當(dāng)被金屬污染的產(chǎn)品通過(guò)時(shí)，隱含的金屬物對(duì)探測(cè)器的磁場(chǎng)產(chǎn)生干擾現(xiàn)象，兩個(gè)接收線圈的輸出信號(hào)不能相互抵消，從而探測(cè)出金屬雜質(zhì)的存在。能夠探測(cè)

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  ?? ? 車輛能在沒(méi)有人力協(xié)助的狀況下，自行診斷并修復(fù)自己甚至其他車輛。*二，自行交流(Self-socializing)。車輛可與其他車輛與周遭環(huán)境連結(jié)。*三，自我學(xué)習(xí)(Self-learNIng)。車輛具備認(rèn)知能力，可持續(xù)學(xué)習(xí)，并根據(jù)駕駛、行人、其他車輛行為給予建議。*四，自動(dòng)駕駛(Self-driving)。車輛逐漸從局部自動(dòng)化發(fā)展成自主系統(tǒng)。*五，自我配置(