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連接器熱循環(huán)溫升試驗(yàn)-深圳檢測(cè)機(jī)構(gòu)
連接器熱循環(huán)溫升試驗(yàn)JAY-DD385A本試驗(yàn)儀依據(jù)GB2099、GB7251、GB11022、GB11918、GB13140、GB14048、GB15092、GB15287、GB15288、GB16915、GB17465、GB20234.1、UL310、UL498、UL817、UL941、UL1059、IEC60309、IEC60998、IEC60669、IEC61058、IEC60439、EI
冷熱沖擊試驗(yàn)又名溫度沖擊試驗(yàn)或高低溫沖擊試驗(yàn),是用于考核產(chǎn)品對(duì)周圍環(huán)境溫度急劇變化的適應(yīng)性,是裝備設(shè)計(jì)定型的鑒定試驗(yàn)和批產(chǎn)階段的例行試驗(yàn)中不可缺少的試驗(yàn),在有些情況下也可以用于環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)。可以說冷熱沖擊試驗(yàn)箱在驗(yàn)證和提高裝備的環(huán)境適應(yīng)性方面應(yīng)用的頻度僅次于振動(dòng)與高低溫試驗(yàn)。冷熱沖擊試驗(yàn)作為一種測(cè)試方法,應(yīng)用在產(chǎn)品研制的不同階段時(shí)有不同的目的:1、工程研制階段可用于發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和工藝缺陷;2
車規(guī)薄膜電容器AEC-Q200檢測(cè)認(rèn)證哪里可以做?
什么是車規(guī)薄膜電容器?薄膜電容器是以金屬箔當(dāng)電極,將它和聚乙酯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜從兩端重疊后,卷繞成圓筒狀結(jié)構(gòu)的電容器。目前用于新能源汽車直流支撐的薄膜電容器,大部分是使用高溫聚丙烯膜作為介質(zhì)。汽車?yán)锩嬉话阌腥齻€(gè)地方會(huì)用到電容器:儲(chǔ)能、電機(jī)和電控。在新能源汽車電源部分的設(shè)計(jì)中,需要采用高耐壓的電容器進(jìn)行平滑和濾波的應(yīng)用,汽車內(nèi)部通常工作環(huán)境惡劣,要求電容器耐高溫性能強(qiáng)、可靠性高
電容器是儲(chǔ)存電量和電能(電勢(shì)能)的元件。兩個(gè)相互靠近的導(dǎo)體,中間夾一層不導(dǎo)電的絕緣介質(zhì),就構(gòu)成了電容器。當(dāng)電容器的兩個(gè)較板之間加上電壓時(shí),就會(huì)儲(chǔ)存電荷。電容器在調(diào)諧、旁路、耦合、濾波等電路中起著重要的作用。電容器主要分類:1、結(jié)構(gòu):固定電容器、可變電容器和微調(diào)電容器;2、電解質(zhì):**介質(zhì)電容器、無機(jī)介質(zhì)電容器、電解電容器、電熱電容器和空氣介質(zhì)電容器等;3、用途:高頻旁路、低頻旁路、濾波、調(diào)諧、高頻
公司名: 深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 蔡慧剛
電 話: 0755-23727890
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湖州第三方檢測(cè)中心冷熱沖擊測(cè)試怎么辦理 深圳檢測(cè)機(jī)構(gòu)
廣東第三方檢測(cè)中心冷熱沖擊測(cè)試怎么辦理 檢測(cè)認(rèn)證報(bào)告
舟山第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室冷熱沖擊測(cè)試怎么辦理 深圳檢測(cè)機(jī)構(gòu)
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