江西新余蒸汽機(jī)超聲波檢測(cè)機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2020-04-21作者：廣分檢測(cè)技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：86

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 岳陽(yáng)汨羅紡織品材料燃燒第三方檢測(cè)

  EN 13501-2:歐盟建筑產(chǎn)品及構(gòu)件的耐火性能分類(lèi)，*2部分:通風(fēng)設(shè)備除外耐火試驗(yàn)數(shù)據(jù)分類(lèi)。 本標(biāo)準(zhǔn)制定材料暴露于可控水平輻射熱源的材料反應(yīng)的測(cè)量方法。熱釋放速率是通過(guò)從氧濃度和燃燒產(chǎn)物的流動(dòng)速率得到的耗氧量來(lái)測(cè)量確定。燃燒時(shí)間（持續(xù)燃燒）也在本測(cè)試得出，表面不規(guī)則的產(chǎn)品根據(jù)具體的要求進(jìn)行測(cè)試。 GB/T 20285-2006 材料產(chǎn)煙毒性危險(xiǎn)分級(jí)。 ISO 5660本部分在通風(fēng)良好的條件下，

• 山西朔州鋼板耐火時(shí)間檢測(cè)單位

  BS 476-20：建筑材料和構(gòu)件的防火測(cè)試.*20部分:建筑構(gòu)件耐火的測(cè)試方法(一般原理)。 AS/NZS 3837建材釋熱性和生煙性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)范圍。 “保溫層與墻體之間有縫隙，這樣一旦起火，就會(huì)形成一種煙囪效應(yīng)，會(huì)導(dǎo)致大火蔓延特別快，并且由于有圍墻，水往往打不進(jìn)去，造成很大的損失?！?本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車(chē)乘客車(chē)廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷

• 蘇州紅外額溫計(jì)計(jì)量校準(zhǔn)檢測(cè)

  非接觸式的主要有紅外額溫計(jì)、紅外耳溫計(jì)及紅外篩檢儀，均是利用物體熱輻射與物體溫度之間的關(guān)系來(lái)測(cè)量溫度。而在這次疫情中使用的大多為非接觸式的紅外額溫計(jì)及紅外耳溫計(jì)，使用方便簡(jiǎn)單。2、正常人體的體溫? ?? ? 正常人體溫大約在(36.3~37.2)°C，不同部位的溫度也各不相同，直腸或者耳朵鼓膜溫度要比口腔溫度高(0.3~0.6)°C，而腋窩處溫度要低(0.3

• 蘇州纜防火阻燃等級(jí)測(cè)試、材質(zhì)性能測(cè)試中心

  BS EN 13501-1:2018 Fire classification of construction products and building elements. Part 6: Classification using data from reaction to fire tests on power, control and communication cables. Publish