詞條
詞條說明
玻璃鋼復(fù)合材料作為一種新型的工業(yè)材料,被廣泛應(yīng)用于包括造船行業(yè)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域當(dāng)中。在船體設(shè)計(jì)時(shí),為了避免因碰撞等外力因素造成船體損傷,需要事先對(duì)其相關(guān)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行數(shù)值分析。以帶有大開口的玻璃鋼游艇舷側(cè)夾層板架結(jié)構(gòu)作為研究對(duì)象,對(duì)該結(jié)構(gòu)的相關(guān)力學(xué)性能進(jìn)行了有限元分析,并對(duì)其位移變形量和應(yīng)力分布情況進(jìn)行了校核。按照此種方式,分別計(jì)算了不同大小的靜壓力載荷、不同大小的沖擊載荷、不同的開口形狀和尺寸
賀州金屬瓦實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)優(yōu)惠中
選擇適合路面光熱環(huán)境的有機(jī)相變材料,分3種導(dǎo)入模式制備相變改性瀝青、硅藻土粉末狀復(fù)合相變材料和陶砂粒狀復(fù)合相變材料,根據(jù)制備材料的性能進(jìn)行取舍,確定所用的復(fù)合相變材料.采用復(fù)合相變材料等體積替代礦粉和細(xì)集料制備潛熱瀝青混合料,并用溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)定其調(diào)溫效果.結(jié)果表明:所制備的路面用潛熱瀝青混合料相比于基質(zhì)瀝青混合料,可降溫8~10℃,因而料具有良好的調(diào)溫效果. 4、牢全采用了獨(dú)特的防水、防風(fēng)的設(shè)計(jì)
制備了普通橡膠瀝青和再生膠改性瀝青,測(cè)定了這2種橡膠瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并對(duì)普通橡膠粉和再生膠顆粒的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:與普通橡膠瀝青相比,再生膠改性瀝青的高溫黏度大大降低,制備溫度也稍微下調(diào),且制備中無異味,更加環(huán)保.再生膠顆粒交聯(lián)度低,活性化學(xué)鍵多,與瀝青之間存在明顯的化學(xué)作用;而普通橡膠粉交聯(lián)度高,活性化學(xué)鍵少,與瀝青之間幾乎沒有化學(xué)作用. 最后就是配件固定,彩石金屬瓦需要多種配件
一般沿爐長(zhǎng)方向每隔4.2~4.5m留一個(gè)“S”型貫通膨脹縫,縫隙寬15mm左右,采用2mm厚氧化鋁纖維氈填充;每隔1.2~1.5m留一個(gè)直線型半貫通膨脹縫(一般4m2左右應(yīng)留一個(gè)半貫通縫),縫寬3mm,采用PV板作填料。爐頂上的預(yù)埋鐵件必須刷瀝青漆。輕質(zhì)保溫澆注料澆注施工時(shí)不需要用振動(dòng)棒振動(dòng),只須在防爆快干澆注料頂面攤平即可。烘爐時(shí)為了保證爐頂下?lián)馅呌谝恢?,?yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)U型螺栓的松緊程度。燃燒裝置施
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