進(jìn)保稅區(qū)一日游

時(shí)間：2020-03-30作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：73

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 正常退運(yùn)或返修品進(jìn)口清關(guān)需要哪些資料

  很多人會(huì)問(wèn)我出口退運(yùn)如何操作，今天詳細(xì)跟大家分享一下平時(shí)工作中的經(jīng)驗(yàn)自改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大出口國(guó)，出口的貨物非常龐大，而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問(wèn)題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難，成為了很多廠商的心病。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)缺乏核心技術(shù)，產(chǎn)品制造僅限于低附加值的非核心部件加工，成為被資金和技術(shù)驅(qū)動(dòng)勞動(dòng)密集型組裝產(chǎn)地。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自主研發(fā)的重視度不斷提高，對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)越發(fā)重視

• 轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉(cāng)庫(kù)

  近年來(lái)，保稅中心通過(guò)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)保稅物流服務(wù)從簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)向供應(yīng)鏈庫(kù)存管理(VMI)、區(qū)域性的保稅貨物集散中心(HubCenter)、實(shí)時(shí)配送服務(wù)(JIT)、物流環(huán)節(jié)增值加工、分撥、配送等高端方向發(fā)展，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈間的深加工結(jié)轉(zhuǎn)，為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供輻射國(guó)內(nèi)外的多功能、一體化的綜合物流通關(guān)服務(wù)。九年來(lái)，保稅中心業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，年進(jìn)出口貨值從2011年的49億美元增加至2018年的253億美元，年

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)深圳坪山保稅區(qū)一日游服務(wù)具備如下優(yōu)勢(shì)

  保稅區(qū)一日游服務(wù)，大大降低拖車(chē)費(fèi)用（國(guó)內(nèi)普車(chē)成本較港車(chē)便宜）、降低拖車(chē)壓夜風(fēng)險(xiǎn)、免除貨物裝卸和縮短通關(guān)時(shí)間，增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。深圳坪山保稅區(qū)一日游服務(wù)具備如下優(yōu)勢(shì)：1、毗鄰東莞鳳崗、惠州淡水，節(jié)省拖車(chē)成本完全替代“香港一日游”過(guò)港兜圈。2、非轉(zhuǎn)關(guān)貨物入?yún)^(qū)對(duì)車(chē)輛無(wú)要求，轉(zhuǎn)車(chē)、卸貨，節(jié)省裝卸費(fèi)用。3、入?yún)^(qū)等同出口既享退稅核銷(xiāo)，當(dāng)天完成進(jìn)出通關(guān)，半月拿核銷(xiāo)退稅聯(lián)，有效延續(xù)合同手冊(cè)期限。4、國(guó)外

• 出口貨物退運(yùn)的兩種方式

  出口貨物退運(yùn)的兩種方式 隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化的逐步推進(jìn)，我國(guó)已成為世界出口大國(guó)之一，如今在貿(mào)易合作中，很多外貿(mào)企業(yè)都會(huì)遇到這樣一個(gè)情況 出口國(guó)外貨物因種種原因，國(guó)外合作客戶要求退運(yùn)貨物，這樣被退回的貨物就是出口退運(yùn)貨物！ 出口退運(yùn)的原因有哪些：1.質(zhì)量不合格，要求退貨返修；2.外包裝不符，目 的港無(wú)法清關(guān)；3.電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)；4.標(biāo)簽不合格；5.卡板不合格，未熏蒸，目的港無(wú)法清關(guān)；6.換零部