詞條
詞條說明
江蘇 江蘇 修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,施工不得影響路基的穩(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型聲屏障、復(fù)合型聲屏障、路基聲屏障、全聲屏障、聲。H型鋼立柱和吸隔聲板,立柱通過預(yù)埋螺栓或者焊接工藝固定于需要隔音的道路或設(shè)備兩側(cè),百葉孔型屏體等構(gòu)件組成。 公路生屏障廠家特點: 1)、隔聲量大2)、吸聲系數(shù)高3)、耐候耐久性4)、美觀5)、經(jīng)濟6)、方便7)、安全8)
四川 四川 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。復(fù)合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復(fù)合而成高度可根據(jù)設(shè)計要求組合,立柱是隔音屏
高鐵金屬網(wǎng)片加高防護柵欄 隔離柵欄網(wǎng)片防護圍網(wǎng)是特地用在貨運鐵路的防護隔離產(chǎn)品,工程鐵路隔離護欄相對產(chǎn)品的好壞度講究安全性和可靠性。特快鐵路隔離圍欄的大小是憑據(jù)工程鐵路副線路防護隔離柵[通線]專用參考圖]來實行制造訂做。常采用的貨運鐵路有:普速貨運鐵路隔離、鐵路客專防護、客運專線隔離、城際鐵路客專封閉。 高速鐵路副線防護護欄用在快速鐵路主線的防護配套設(shè)施,本產(chǎn)品依照特快鐵路副線隔離防護欄[通線]
輕軌圍墻柵欄鐵路線路金屬網(wǎng)片防護柵欄鐵路封閉網(wǎng)
輕軌圍墻柵欄鐵路線路金屬網(wǎng)片防護柵欄鐵路封閉網(wǎng) 防護金屬網(wǎng)片防護隔離柵外型結(jié)構(gòu)2760*2197毫米,網(wǎng)間距75*150毫米,線徑4.0mm,焊接邊框30*50*2.0mm,立柱運用鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿12.5cm*12.5cm,防腐制作鍍鋅熱浸塑,運用年限為10-15年。 之上參數(shù)必要要求基本是根據(jù)成品效果圖講究來完工生產(chǎn)加工的。而高速鐵路線路防護護欄是不會有折角的,是直片。普通鐵路路基隔離柵欄
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
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