四川【高鐵聲屏障】

時(shí)間：2020-03-14作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：32

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鐵路防護(hù)柵欄國(guó)家鐵路標(biāo)準(zhǔn)

  鐵路防護(hù)柵欄鐵路 路基隔離護(hù)欄分成兩類(lèi)（1）隔離180cm鋼筋混凝土支撐柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄（2）隔離高度1.5m鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿刺繩防護(hù)隔離柵，其中1.8米金屬金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可以在城鎮(zhèn)、村莊等眾人中密集地段的高架主線及要求少于3m的矮墩，1.5米刺繩防護(hù)護(hù)欄符合人口很多或偏遠(yuǎn)地帶等地段的高架主線；防護(hù)金屬網(wǎng)片。 而高鐵線路防護(hù)隔離柵欄是不會(huì)有彎曲折角的，是直片。鐵路客專(zhuān)防護(hù)護(hù)欄平常分為兩類(lèi)。

• 高速編織網(wǎng)隔離柵哪里買(mǎi)

  高速編織網(wǎng)隔離柵哪里買(mǎi) 高速鐵路副線防護(hù)護(hù)欄用在快速鐵路主線的防護(hù)配套設(shè)施，本產(chǎn)品依照特快鐵路副線隔離防護(hù)欄[通線]通用圖來(lái)出產(chǎn)定作生產(chǎn)的。具有耐腐蝕性、防酸雨能力可達(dá)到20年之久，免看了平時(shí)的工人資費(fèi)。 貨運(yùn)鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產(chǎn)品，本產(chǎn)品遵循普通鐵路副線隔離防護(hù)欄[通線]通用圖來(lái)生產(chǎn)打造工藝的。使得大大節(jié)省了資本足夠。鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿前端配彎曲小鋼立柱40*4

• 湖北橋梁插板式金屬聲屏障

  湖北 湖北 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱(chēng)PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周?chē)?。微孔板隔音屏障?層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，另一層聚碳酸酯板孔，它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和之間的矛盾。 價(jià)格不等。隔音屏除了隔音，它的內(nèi)部還有很多吸音材料，從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會(huì)影響聲音

• 安徽【高速公路隔音墻】

  安徽 安徽 目前，隔音屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年，位于河北省安平縣城東工業(yè)區(qū)公的聲屏障設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，工藝流程科學(xué)。 筍般的涌現(xiàn)出來(lái)。但是多的是我們研制出許多針?lè)矫婷嫖廴局卫淼漠a(chǎn)品和技術(shù)?；姆€(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障的特點(diǎn)：1、降噪效果好：隔聲量25db-40db。2、吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85。產(chǎn)品表面處理