詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低會(huì)導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?
柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低會(huì)導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體多處都是采用壓力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間,增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí),才充分發(fā)揮作用,若發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)載下運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)以下故障:1.冒藍(lán)煙活塞、汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。2.機(jī)油亂竄對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降,機(jī)油竄
柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理
柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?;虼笮薏裼蜋C(jī)原因5:渦輪增壓器出問(wèn)題處理:檢
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械部分故障主要有哪幾點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械部分故障主要有哪幾點(diǎn)要知道柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中,中心線不重合,定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過(guò)程中,對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有種情況,就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合致的但運(yùn)行段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn),基礎(chǔ)等變形,中心線又被破壞,因而產(chǎn)生振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴(yán)重,對(duì)輪潤(rùn)滑不良,聯(lián)軸
靜音式發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)在哪些方面?
1、靜音式發(fā)電機(jī)進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì):? 發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī),因此,在機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)**發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果,近排風(fēng)量比例失衡,則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,從而,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求等等。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。2、靜音式發(fā)電機(jī)消音材料的選擇。? 利用特殊的棉來(lái)吸納聲音,從而
公司名: 山東青電動(dòng)力科技有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15066796432
微 信: 15066796432
地 址: 山東青島即墨區(qū)華橋村582號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yqdzrhy.cn.b2b168.com
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