溫度開(kāi)關(guān)3c認(rèn)證介紹

時(shí)間：2020-01-11作者：航天檢測(cè)技術(shù)（深圳）有限公司瀏覽：145

航天檢測(cè)技術(shù)（深圳）有限公司專(zhuān)注于交通部794,入網(wǎng)許可CTA,韓國(guó)KC,日本TELEC,日本METI備案,京東天貓質(zhì)檢報(bào)告,**CB,ISO體系,企業(yè)備案等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• CTA相關(guān)介紹

  CTA是中國(guó)國(guó)內(nèi)通信產(chǎn)品進(jìn)網(wǎng)的強(qiáng)制要求的簡(jiǎn)稱(chēng)，SRRC是國(guó)家無(wú)線電管理**強(qiáng)制認(rèn)證要求，兩個(gè)是相對(duì)獨(dú)立又有點(diǎn)交集的認(rèn)證。在較終拿CTA證書(shū)時(shí)需要有SRRC的證書(shū)1、什么是CTA國(guó)家對(duì)接入公用電信網(wǎng)使用的電信終端設(shè)備、無(wú)線電通信設(shè)備和涉及網(wǎng)間互換的電信設(shè)備實(shí)行進(jìn)網(wǎng)許可制度。電信設(shè)備必須獲得進(jìn)網(wǎng)許可證;未獲得進(jìn)網(wǎng)許可證的，不得接入公用電信網(wǎng)使用和在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。2、電信設(shè)備入網(wǎng)認(rèn)證證書(shū)進(jìn)網(wǎng)許可證，國(guó)家對(duì)

• 北斗測(cè)試辦理 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)辦理

  北斗導(dǎo)航是中國(guó)自行研制的**衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國(guó)**定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后*三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。預(yù)計(jì) 2020 年**將會(huì)有大約 35 顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星同時(shí)存在。未來(lái)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在**范圍內(nèi)的應(yīng)用將逐漸普遍，服務(wù)轉(zhuǎn)載自站長(zhǎng)之家也將覆蓋**。背景：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證是由中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟相關(guān)單位主導(dǎo)測(cè)試及發(fā)證的。中國(guó)北斗衛(wèi)星

• CCC/CQC認(rèn)證申請(qǐng)流程及進(jìn)度表

  電動(dòng)砂輪機(jī)操作規(guī)程1、電動(dòng)砂輪機(jī)必須有牢固的防護(hù)罩和良好的接地線，否則禁止使用。2、使用前，必須認(rèn)真檢查各部螺絲有無(wú)松動(dòng)，砂輪有無(wú)裂紋，金屬外殼和電源線有無(wú)漏電之處。如有上述弊病，必須修好后方可使用。3、使用時(shí)，首先要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，無(wú)問(wèn)題時(shí)方可進(jìn)行操作。4、工作中，要帶上必要的防護(hù)用品。工作者不準(zhǔn)正對(duì)砂輪，必須站在側(cè)面。砂輪機(jī)要拿穩(wěn)，并要緩慢接觸工件，不準(zhǔn)撞擊和猛壓，要用砂輪正面，禁止使用砂輪側(cè)面

• 辦理3C認(rèn)證需要的條件

  關(guān)于3c認(rèn)證介紹中國(guó)**為兌現(xiàn)加入世界貿(mào)易組織的承諾，于2001年12月3日對(duì)外發(fā)布了強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，從2002年5月1日起，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委開(kāi)始受理**批列入強(qiáng)制性產(chǎn)品目錄的19大類(lèi)132種產(chǎn)品的認(rèn)證申請(qǐng)。它是中國(guó)**按照世貿(mào)組織有關(guān)協(xié)議和**通行規(guī)則，為保護(hù)廣大消費(fèi)者人身和動(dòng)植物生命安全，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)*，依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。中國(guó)國(guó)家監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管