詞條
詞條說(shuō)明
3、常用修補(bǔ)方式,為低壓裂縫修補(bǔ),高壓裂縫修補(bǔ) 4、裂縫修補(bǔ)技術(shù): 適用于(橋梁裂縫修補(bǔ)、樓板裂縫修補(bǔ)加固、地平裂縫等) 采用低壓和高壓注入法修復(fù)樹脂,樹脂可滲入結(jié)構(gòu)體上細(xì)微裂縫,充分達(dá)到修補(bǔ)和補(bǔ)強(qiáng)的效果,使結(jié)構(gòu)恢復(fù)整體 混凝土裂縫修復(fù) 施工方案 ?正確觀察裂縫寬度; ?基層處理:清除裂縫表面的灰塵、油污; ?確定注入口:一般按20~30cm距離設(shè)置設(shè)一個(gè)注入口,注入口位置盡量設(shè)置在裂縫較寬
混凝土強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)怎么及解決
1.密封,使用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑,使混凝土在其生命周期中被密封,并可延緩任何油污及其他物質(zhì)的滲透而這些環(huán)節(jié)混凝土企業(yè)很難采取措施加以防范,因處于弱勢(shì)地位而不得不承擔(dān)一定責(zé)任,往往要蒙受經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失上述問(wèn)題常見(jiàn)于地面以上的結(jié)構(gòu)施工,晴天,大風(fēng)天氣多見(jiàn);陰天少見(jiàn);上午多見(jiàn),下午晚上少見(jiàn)養(yǎng)護(hù)期混凝土養(yǎng)護(hù)不到位,齡期后混凝土連續(xù)澆水養(yǎng)護(hù),短期內(nèi)強(qiáng)度是否能持續(xù)增長(zhǎng)呢? 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),我們測(cè)得后期只采
2. 混凝土表面碳化大導(dǎo)致的回彈強(qiáng)度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,預(yù)制構(gòu)件、隧道等混凝土構(gòu)件在施工實(shí)踐中**了良好的效果,對(duì)加快工程建設(shè)速度,確保工程質(zhì)量起來(lái)很大作用 筑致杰混凝土增強(qiáng)劑的使用工序并不復(fù)雜,在進(jìn)行基層處理時(shí)要對(duì)混凝土基層進(jìn)行清掃,無(wú)浮灰、油污半成品交付后需方不按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定去控制質(zhì)量,或其他原因造成混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,以及檢測(cè)試件代表很差或檢測(cè)環(huán)節(jié)疏忽造成檢測(cè)結(jié)果
總之,影響商品混凝土強(qiáng)度的因素 很多,在商品混凝土配合比設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中,應(yīng)注意細(xì)節(jié),嚴(yán)把冬季施工混凝土強(qiáng)度,才能提高冬季施品混凝土的質(zhì)量 提高工藝質(zhì)量是混凝土質(zhì)量的重要途徑隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,質(zhì)量控制要求越來(lái)越嚴(yán)格,因此,作為隧道施工的一道工序,施工中必須采取正確的施工方法及合理的預(yù)防措施,地鐵隧道二襯施工的質(zhì)量1.已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護(hù),配合比,外加劑等的使用,受凍等原
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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