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輸電桿塔是電力架空線路設施中的重要支撐結構件;玻璃纖維增強復合材料具有優(yōu)良的綜合性能,逐步應用于國內(nèi)輸電線路建設中。本文綜述了國內(nèi)北京房山、北京青龍湖、浙江舟山和深圳四處典型復合材料桿塔輸配電線路試點工程,介紹了復合材料桿塔在江蘇連云港、南京、福建等其它國內(nèi)試點工程中的使用及運行狀況,并從復合材料桿塔的結構、工藝、運行等技術方面對各試點工程進行了評述,展望了復合材料桿塔未來主要的技術發(fā)展方向。 圣
為提高融冰雪效率,研究具有良好導熱性能的混凝土鋪面材料,通過試驗得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導儀測定了它們的導熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分數(shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對混凝土導熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關聯(lián)法對各因素進行排序,依據(jù)測試結果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導熱系數(shù)預估模型.結果表明:鋼纖維混凝土最適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對混凝土導熱性
對拉伸強度的認識誤區(qū)在JS涂料的產(chǎn)品標準中對涂膜拉伸強度要求分別為I型1.2MPa,II型1.8MPa,不少人誤認為拉伸強度越高越好,其實不然,在JS涂料的拉伸性能試驗方法中,有一個標準養(yǎng)護7天后進行5℃加熱養(yǎng)護24h的過程,許多涂料產(chǎn)品是在5℃熱養(yǎng)護過程中因增塑劑揮發(fā)遷移而使得拉伸強度快速增長,說明這些產(chǎn)品在暴露使用中熱老化的性能變化很快,壽命不長。對于拉伸強度異常高的產(chǎn)品應引起警覺,必要時,可
針對戈壁風沙流環(huán)境特點,采用氣流挾砂噴射法,對樹脂及其復合材料進行沖蝕試驗,研究了沖蝕速率、角度、沖蝕方位、纖維類型等對沖蝕的影響.結果表明:樹脂及其復合材料的沖蝕行為表現(xiàn)出半塑性材料的沖蝕特征,沖蝕率的沖蝕角為45°~60°,其沖蝕率隨沖蝕速率的增加而增大,沖蝕率與沖蝕速率呈指數(shù)關系,速率指數(shù)為2.1~2.8.沖蝕方位對沖蝕有重要的影響,在相同的沖蝕條件下,垂直沖蝕的沖蝕率比平行沖蝕高.用掃描電
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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