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有關(guān)繞線機(jī)測徑儀的那些事:1、以前用什么測量外徑在使用測徑儀前,通常是使用游標(biāo)卡尺、卡尺這類量尺進(jìn)行人工檢測,對生產(chǎn)后的軋材進(jìn)行卡量,而遇到熱軋軋材的生產(chǎn),則需等生產(chǎn)完畢,等軋材冷卻后在進(jìn)行檢測。2、人工測量有什么弊端人工測量具有滯后性,在快速生產(chǎn)模式下,容易造成大量次品的產(chǎn)出;易受人為因素影響,疲累、休息、走神、不仔細(xì)等,任何一個因素出錯,都可能造成檢測失誤;測量速度慢,并且要想獲得大量的檢測數(shù)
冷軋機(jī)軋制過程中,帶坯在冷卻區(qū)和軋制區(qū)內(nèi)為液態(tài),軋輥不承受軋制力,進(jìn)入軋區(qū)后,軋輥受力后開始變形。只要能控制軋制區(qū)長度,即可控制軋制力,控制軋輥變形程度,從而有效的控制板坯的橫向厚差。?冷軋機(jī)的軋制力是有軋制材料厚度波動、軋件性能波動、軋制速度變化、潤滑條件改變以及張力波動決定,缺一不可。當(dāng)軋機(jī)的軋制力增大時,軋板對于軋輥的反作用力也增大。其結(jié)果表現(xiàn)在三大不同的方面,一是機(jī)架的彈性變形增
繞線機(jī)調(diào)試中遇到的問題及解決方案:1、繞線機(jī)主軸變頻器的過電壓報警繞線機(jī)主軸變頻器在每次泊車時在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報警,利用萬用表測量輸入側(cè)電源電壓,發(fā)現(xiàn)正常,故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時的慣性, 于是將變頻器的減速時刻設(shè)定的很小,導(dǎo)致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快,一起電機(jī)的同步速下降地也很快,因為收卷電機(jī)存在較大慣性,使得收卷電機(jī)的實踐轉(zhuǎn)速追趕此
熱軋機(jī)的熱軋工藝,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋后一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。?簡單點兒來說,一塊鋼坯在加熱后精過幾道軋制,這幾道工序包括了平整、矯直、橫切或縱切、再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。與之相反的軋制工
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