上海危險(xiǎn)品貨代一定要知道？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：274

上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品出口商檢查驗(yàn)流程

  現(xiàn)在根據(jù)海關(guān)較新危化品目錄規(guī)格很多出口貨物都需要做商檢了，商檢做出來有兩種，一種是可以直接用來報(bào)關(guān)的，還有一種就是需要在港口窗口去換下，才能報(bào)關(guān)。商檢做好都會(huì)有回執(zhí)，回執(zhí)上面會(huì)有底賬賬號(hào)，這個(gè)底賬賬號(hào)后面報(bào)關(guān)的時(shí)候需要備注在報(bào)關(guān)單上面的。剛剛上面說的**種情況就是底賬賬號(hào)能直接查出信息的，可以直接用來報(bào)關(guān)。上面說的*二種情況就是底賬賬號(hào)沒有信息，需要去窗口換下，這個(gè)換商檢的時(shí)候，查驗(yàn)，就是我們說的

• 危險(xiǎn)品在哪里辦理？什么流程

  相信很多工廠和貿(mào)易商經(jīng)常被困惑或者苦惱著：國外客戶有，訂單也有，貨也有，就是做不出來，但是危險(xiǎn)品出口是必須要有的，所以具體怎么辦呢？全稱是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡稱“”，是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件，由商檢局（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。出口做危申報(bào)必須要提供。出口危險(xiǎn)貨物，國家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝，必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定，出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包

• 危險(xiǎn)品出口到韓國的要求

  危險(xiǎn)品出口到韓國拼箱釜山港BUSAN,另外一個(gè)是仁川港INCHON。危險(xiǎn)品不管拼箱到哪個(gè)港口都是有較小方要求的，到韓國也不例外。上海危險(xiǎn)品拼箱到釜山港較小方要求是2CBM，上海危險(xiǎn)品拼箱到仁川港較小方要求是3CBM同樣是韓國為什么釜山較小方要求2方，仁川卻要求3方呢？主要是因?yàn)槿ジ降呢浳锵鄬?duì)去仁川的貨物要多一些。較小方要求是市場決定的，不是海關(guān)決定的。危險(xiǎn)品拼箱有很多限制，很多貨物不能拼箱，要么

• 帶電池的產(chǎn)品可以發(fā)國際快遞嗎？

  有鑒定的話 是可以發(fā)的，快遞公司都要有鑒定沒鑒定的話，要具體看電動(dòng)車有的是危險(xiǎn)品，有的是普貨的；那么問題來了，怎樣區(qū)分是危險(xiǎn)品還是普貨呢？首先，就整車出口而言（就是車身和動(dòng)力設(shè)備一起）： ?1.整車按照危險(xiǎn)品：這種情況屬于9類危險(xiǎn)品，UN號(hào)為3166和3171 ?2.整車按照普貨：動(dòng)力設(shè)備除了以上的整車出的全部按照普貨。 動(dòng)力設(shè)備和車身分開：這種情況也要看動(dòng)力設(shè)備是不是屬于以上