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溫度對(duì)理士蓄電池充電的影響 ? ? ?理士蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在過充電的問題。當(dāng)蓄電池溫度增高時(shí),各活性物質(zhì)的活度增加,正極析氧電位一下降,負(fù)極析氧電位也下降(負(fù)值下降),因此,充電時(shí)充電反應(yīng)速度快,充電電流大,充電時(shí)需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓,應(yīng)盡量降低理士蓄電池溫度,保證良好散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。? &nbs
高爾夫球車鉛酸蓄電池使用現(xiàn)狀及維護(hù)保養(yǎng)
高爾夫球車鉛酸蓄電池使用現(xiàn)狀及維護(hù)保養(yǎng) 電動(dòng)高爾夫球車是專為高爾夫球場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的環(huán)保型乘用車輛,是一種短途交通工具,具有行駛平穩(wěn),乘坐舒適的特點(diǎn)。電動(dòng)高爾夫球車按車乘人數(shù)可以分為2座,4座,6座,8座等類型,采用電池驅(qū)動(dòng),速度在18~24公里/小時(shí),一次充電完成可以行駛80公里左右,較大的可以行駛100公里以上。電動(dòng)高爾夫球車的加速器是無級(jí)變速系統(tǒng),根據(jù)電流大小來調(diào)整行駛的速度。 一.高爾夫球車
松下蓄電池在風(fēng)力發(fā)電中使用事項(xiàng)
松下蓄電池在風(fēng)力發(fā)電中使用事項(xiàng) 松下蓄電池在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用在小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中,蓄電池是重要的輔助設(shè)備之一。蓄電池在直流發(fā)供電系統(tǒng)中起著貯存電能和穩(wěn)定電壓的重要作用。 ??????? 一、松下蓄電池容量的確定 ?????????&nbs
炎熱夏季請(qǐng)注意德國(guó)陽(yáng)光的使用溫度
炎熱夏季請(qǐng)注意德國(guó)陽(yáng)光的使用溫度 隨著夏季的來臨,溫度持續(xù)上升,高溫天氣會(huì)對(duì)德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的使用造成一定的影響。蓄電池內(nèi)部是有鉛板與酸液組成,電池溫度升高時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),溫度過高時(shí),化學(xué)反應(yīng)激烈,產(chǎn)生大量氣體,造成排氣不暢,導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。 從德國(guó)陽(yáng)光蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見,正極板上市PbO2,負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化較小,因此,可以說,鉛酸
公司名: 北京凱力威科技有限公司
聯(lián)系人: 王浩明
電 話: 010-59411205
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