瑞士蓄電池SR1218特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：寧波文盛智能科技有限公司瀏覽：171

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  湯淺蓄電池NP100-12成功中標(biāo)北京地鐵13號(hào)線蓄電池更換項(xiàng)目近日，湯淺蓄電池公司以綜合排名**的成績(jī)成功中標(biāo)北京地鐵13號(hào)線蓄電池更換項(xiàng)目，這是湯淺公司繼2015年**中標(biāo)北京地鐵項(xiàng)目后再次中標(biāo)。在城市交通行業(yè)大力推行節(jié)能減排、倡導(dǎo)綠色通行的背景下，地鐵成為北京市民出行的可以選擇。自湯淺蓄電池公司進(jìn)駐**項(xiàng)目后，以其良好的耐高溫和欠充循環(huán)性能，被廣泛應(yīng)用于無空調(diào)基站、停電頻繁基站、環(huán)境惡劣基站和偏

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  東洋蓄電池較板作用及充放電測(cè)試注意事項(xiàng) 東洋蓄電池較板作用及充放電測(cè)試注意事項(xiàng)！? ? ?東洋蓄電池在UPS、EPS、直流屏等應(yīng)急電源設(shè)備應(yīng)用廣泛，廣大業(yè)主在蓄電池充放電測(cè)試這一塊專業(yè)知識(shí)比較缺乏，下面對(duì)蓄電池組的充放電要求進(jìn)行詳解如下：一、 放電前，應(yīng)提前對(duì)電池組做均充，以使電池組達(dá)到滿充電狀態(tài)，然后靜置12-24h后進(jìn)行放電測(cè)試。一、 放電同時(shí)，記錄電池組浮充總電