單向塑料土工格柵標(biāo)準(zhǔn)*

時間：2019-07-15作者：山東世嘉工程材料有限公司瀏覽：779

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• 詞條

  詞條說明

• 聚酯玻纖布防治反射裂縫的機理

  防裂機理(1)聚酯玻纖布相當(dāng)于在瀝青加鋪層和舊水泥混凝土路面之間設(shè)置了一道緩沖層，避免了瀝青層直接處于裂縫尖端的應(yīng)力集中區(qū)域，而由抗拉強度較高的織物本身承受較大的拉應(yīng)力，從而阻礙了裂縫的迅速擴展。有研究認(rèn)為，在保證抗拉強度滿足要求的前提下，土工織物延伸率ε越小其防裂效果越好。因此，聚酯玻纖布這樣高強度，低延伸率的土工材料，擁有良好的防裂效果。(2)溫縮裂縫主要是由于溫度驟降，混合料的應(yīng)力松弛趕不上

• 抗裂貼作用

  抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度，能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層，裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲作用抗裂

• 玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用和作用機理

  一、玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象。根據(jù)國內(nèi)外道路工程的實踐，在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設(shè)一層土工織物，可用以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生，從而延長道路的使用壽命，降低維修成本。但是，由于瀝青路面澆注時的溫度高達(dá)160℃-180℃，致使土工織物褶皺、變形、軟化，使其性能大大降低，不但難以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生，而且使得瀝青路面

• 玻纖土工格柵應(yīng)用及鋪設(shè)注意事項

  玻璃纖維格柵鋪設(shè)可由拖拉機或汽車改裝專設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)，也可進(jìn)行人工鋪設(shè)。玻璃纖維格柵每卷產(chǎn)品紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)記，開始鋪設(shè)之前，選擇膠面向下，確定上述標(biāo)記顏色各在某一端，這樣能更方便施工，而不致將膠面鋪錯。玻璃纖維格柵鋪設(shè)時，保持其平整、拉緊，不得有起皺現(xiàn)象，使格柵具備有效張力，鋪完一層再干凈鋼壓路機碾壓一遍。不帶自粘膠玻璃纖維格柵通常采釘子固定法。準(zhǔn)備50mm×50mm×0.3mm固定鐵皮