隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)怎樣操作使用？

時間：2020-01-05作者：河南寶潤機(jī)械有限公司瀏覽：190

河南寶潤機(jī)械有限公司專注于鋼筋剪切線,小導(dǎo)管尖頭機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),工字鋼冷彎機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 數(shù)控小導(dǎo)管割孔機(jī)

  **前小導(dǎo)管**數(shù)控鋼管沖孔機(jī)是新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司根據(jù)市場需要與2015年推出的新設(shè)備，專門用于加工**前小導(dǎo)管自動化沖孔加工，能自動將型材沖出圖紙要求的各種孔，可以加工圓管、方管、角鋼等各種異型型材。1.保證沖頭長期濕潤；2.加高質(zhì)量不帶顏色和水分的潤滑劑；3.壓縮空氣一定要干燥，電磁閥不能進(jìn)水；4.為保證防盜網(wǎng)沖孔機(jī)壽命請勿用硬物敲沖防盜網(wǎng)沖孔機(jī)、使用前應(yīng)檢查沖頭與下模之間沒有異物；5.如

• 數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)箍筋長度

  在鋼筋預(yù)算工程量計(jì)算過程，經(jīng)常遇到不同形式的彎鉤長度計(jì)算和換算問題。若對鋼筋彎鉤的原理、內(nèi)涵不清楚，僅知道彎折180度、135度和90度的伸長為：“6.25d”、“4.90d”和“4.20d”等幾個彎鉤系數(shù)，在相關(guān)彎鉤長度計(jì)算和換算時，就會產(chǎn)生諸多被動，影響鋼筋量計(jì)算的準(zhǔn)確性。這里簡單介紹一下普通鋼筋末端180度形式彎鉤的原理及其相應(yīng)彎鉤系數(shù)的理論來歷問題。其他的可以以此類推。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程

• 鋼筋籠滾焊機(jī)廠家說明

  滾焊機(jī) 鋼筋籠滾焊機(jī)，數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)我司生產(chǎn)的鋼筋籠滾焊機(jī)設(shè)備可自動一次性成型長度為2m-27m的鋼筋籠，并配有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化焊接機(jī)械手，比手工綁扎籠子生產(chǎn)效率高、節(jié)省材料，籠子堅(jiān)固，外形標(biāo)準(zhǔn)。廣泛應(yīng)用于大型橋梁、高速鐵路、高速公路建設(shè)等領(lǐng)域的灌注樁施工中。產(chǎn)品特點(diǎn)：◆ 自動送線機(jī)構(gòu)，可在線調(diào)整間距，誤差小，成型質(zhì)量高?！?自動焊接，焊點(diǎn)準(zhǔn)確，減輕勞動強(qiáng)度?！?變頻控制拖籠機(jī)構(gòu)，行走精度高

• 隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)應(yīng)用

  地鐵施工因?yàn)槭┕^(qū)域的原因，相較于其他工程項(xiàng)目施工具有較高的技術(shù)施工要求與安全**要求。明挖基坑施工是地鐵建設(shè)過程中主要的施工方式之一，是在選定的地鐵站位進(jìn)行挖掘工作，直至挖掘深度達(dá)到地鐵設(shè)計(jì)的標(biāo)高，然后由基坑的底部向上開始主體結(jié)構(gòu)施工的建設(shè)流程，并終完成車站結(jié)構(gòu)的建設(shè)工作。?一、地鐵明挖基坑施工技術(shù)的要點(diǎn)?1、站位選址。在地鐵明挖基坑施工過程中，首先要注重施工地點(diǎn)的位置問題，