鋼箱梁施工

時間：2019-06-22作者：南通金珍建設(shè)工程有限公司瀏覽：253

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• 詞條

  詞條說明

• 未來鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展優(yōu)勢是很么？

  多種多樣的建筑形式不斷出現(xiàn)，其中鋼結(jié)構(gòu)無疑是比較新穎、也是很多人比較關(guān)心的一種建筑方式。那么對比起常見的磚混建筑結(jié)構(gòu)，顯然鋼結(jié)構(gòu)目前在我國的建筑應(yīng)用還不是十分廣泛，那么該建筑結(jié)構(gòu)在未來的發(fā)展空間是怎么樣的呢？下面我們有請南通鋼結(jié)構(gòu)廠家為大家介紹一下：一、鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢 南通鋼結(jié)構(gòu)廠家的技術(shù)人員表示，從橫向?qū)Ρ葋砜?，鋼結(jié)構(gòu)目前的優(yōu)勢是建筑加工半成品基本在工廠完成，現(xiàn)場安裝施工快。而且鋼結(jié)構(gòu)抗震性好，安

• 中國橋梁建設(shè)驚艷全球，已成為世界第一橋梁大國，中國橋梁有多牛

  "在世界橋梁業(yè)流傳這樣一句話：世界橋梁建設(shè)21世紀(jì)看中國。目前世界上已建成的最高的5座橋梁全在中國。由貴州、云南兩省合作共建的世界第一高橋——北盤江大橋。從高空看，大橋像是一張薄薄的紙片。全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高——這也是世界最高的橋梁：許多司機都慕名前往觀賞，時常造成大橋交通堵塞。甚至每逢春節(jié)，這里都成為熱門景點。北盤江特大橋，該橋全長721.25米，主

• 揚帆奮進70年 中國船舶工業(yè)大發(fā)展與大變革

  從昔日的“有海無防”到如今躋身世界**的海上力量，從曾經(jīng)的“一窮二白”到成為世界第一造船大國，中國船舶工業(yè)的70年發(fā)展，走出了一條從無到有，從弱到強，從跟跑到領(lǐng)跑的中國特色發(fā)展之路，折射出中國裝備制造業(yè)70年的發(fā)展歷程。近日，中國船舶重工集團有限公司(簡稱“中船重工”)資產(chǎn)部副主任兼中船重工資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司董事長李嘉華向中國證券報記者詳解中國船舶工業(yè)70年發(fā)展歷程。中國船舶工業(yè)用30年時間，在

• 水上浮橋的建造與運用

  水上浮橋是有若干個具有良好的通用性及互換性的水上浮筒組建而成的，根據(jù)不同的需求進行配置專用設(shè)備來建造出各式各樣的水上浮橋，如景觀浮橋、交通浮橋、*浮橋等等。其主要是由主體浮橋、連岸部分，系留裝置、輔助器材等部分組成整體，被廣泛的用于交通、觀光、休閑等領(lǐng)域中。其固定方式主要有撐桿、拉繩、拋錨、打樁及多種混合使用。