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傳熱系數(shù)是評價散熱器散熱性能的重要參數(shù),汽車散熱器材料的導(dǎo)熱性能和焊接質(zhì)量對其影響很大。汽車散熱器的工作條件惡劣,一般位于汽車**迎風(fēng)處,不僅要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋和汽車廢氣的污染,還要承受反復(fù)的熱循環(huán)和周期性的振動。另外,汽車散熱器內(nèi)長期流動著冷卻液,對汽車散熱器有銹蝕及腐蝕作用。因此,為保證散熱器可靠地發(fā)揮散熱作用,對其材料性能有如下要求:需要具有良好的導(dǎo)熱性能,具有一定的強度和較強的耐腐蝕性,具有良
散熱器讓您的車保持涼爽和活力,因此值得注意防止任何災(zāi)難進一步發(fā)生。汽車的冷卻系統(tǒng)是一個容易忽視的區(qū)域; 它沒有任何噪音,除了溫度計,你永遠不會真正知道它正在做一輛汽車機械中較重要的工作之一。使用散熱器完成發(fā)動機冷卻,散熱器用作放置在高容積氣流區(qū)域中的大型熱交換器。然后通過蛇形皮帶將水泵連接到曲軸前部的皮帶輪,隨著發(fā)動機速度的增加,增加冷卻劑流量??紤]到發(fā)動機缸體和散熱器設(shè)計中使用的金屬和合金,與水
就汽車散熱器的材質(zhì)來說,每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的,按導(dǎo)熱性能從高到低排列,分別是銀,銅,鋁,鋼。不過如果用銀來作散熱片會太昂貴,故較好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜得多,但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好(大約只有銅的50%左右)。目前常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金,二者各有其優(yōu)缺點。銅的導(dǎo)熱性好,但價格較貴,加工難度較高,重量過大(很多純銅散熱器都**過了CPU對重量的限制),熱容量較小,而且容易氧化。而純鋁太
卡特發(fā)電機組水箱散熱器和水箱是一個嗎?卡特發(fā)電機組水箱散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件,作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體
公司名: 林州市大成散熱器有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0372-6740496
手 機: 13613720496
微 信: 13613720496
地 址: 河南安陽林州市茶店鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: histart.cn.b2b168.com
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